Ils étaient une cinquantaine à manifester à vélo récemment. Répondant à l’appel de l’association « La Roue libre ». Le cortège, vêtu de gilets de sécurité bleus, a parcouru le centre-ville, appelant à une «vélorution». Un néologisme pour désigner une révolution des pratiques de déplacements urbains. Privilégier les déplacements doux, à vélo, à pied ou en trottinette, donc sans émission de gaz polluants, est aux yeux des adhérents une priorité. Voire une nécessité…

AUXERRE : Toutes les villes de l’Hexagone ne sont malheureusement pas logées à la même enseigne en ce qui concerne les aménagements qui facilitent ces modes de déplacements.

Auxerre n’est, assurément, pas à la pointe dans ce secteur. Tant il est vrai que l’on a dans les années 70 cherché plutôt à adapter la ville à la voiture. Le fait est que le nombre d’usagers de la route en ville a considérablement augmenté depuis cette époque, rendant l’utilisation de la voiture individuelle souvent problématique.

La première démarche de « La Roue libre » a donc été de rencontrer les élus de la Ville et de la Communauté d’agglomération. Si la C.A. dispose bien d’un adjoint à la mobilité et aux transports sur l’ensemble des 29 communes, il n’en va pas de même pour la Ville d’Auxerre.

Ce qui a amené le président de l’association, Yves LE GOFF, à rencontrer Sébastien DOLOZILEK, chargé de la Sécurité, et Nordine BOUCHROU, adjoint en charge de l’Urbanisme, des travaux et de l’accessibilité.   

De là naît la question : « Qui s’occupe réellement des aménagements vélo à Auxerre ? ».

Car, des aménagements, il en existe ! Que ce soit les consignes à vélos pour les personnes résidant en appartements, ou les voies cyclables, presque toujours discontinues, qui font partie des équipements demandés par la loi Laure de 1996 (Loi sur l’Air et l’Utilisation Rationnelle de l’Energie) et par la loi LOM de 2019 (Loi d’Orientation des Mobilités).

Un baromètre numérique pour connaître le classement d’Auxerre…

La question est là aussi celle du nombre d’usagers : beaucoup hésitent en effet à utiliser davantage le vélo en ville car ils ne se sentent pas vraiment en sécurité.

D’où l’appel de l’association à répondre massivement à la consultation lancée par la Fédération des Usagers de la Bicyclette. Depuis 2017, le baromètre des villes cyclables permet d’établir un classement des villes basé sur les réponses des cyclistes.

Au terme des trois ans du Plan national pour développer le vélo, débuté en 2018, et qui a conduit à une hausse de 30 % des pistes cyclables au niveau national, le moment est favorable pour faire un bilan sur la situation à Auxerre, à travers cet outil unique en son genre qui a totalisé en 2019 185 000 réponses sur 763 communes.

Nul doute que l’année 2021 verra une augmentation significative du nombre de participants à cette consultation, accessible depuis le site www.fub.fr.

Claire CIUPA

Entre l’AJ Auxerre, DOMANYS et ACADOMIA, la relation vire au beau fixe ! Et ce n’est pas le renouvellement de partenariat, entériné en ce début de semaine qui apportera une ombre au tableau, bien au contraire ! Les responsables des trois entités ont apposé leurs paraphes au bas d’un document liant les trois partenaires pour de nouvelles aventures pour cette saison 2021/2022…

AUXERRE : C’est en présence du président du Conseil départemental de l’Yonne, et accessoirement président de DOMANYS, Patrick GENDRAUD que s’est déroulée la cérémonie protocolaire de la reconduction de partenariat entre trois acteurs clés du paysage icaunais : l’AJA, DOMANYS et ACADOMIA.

Une convention tripartie débutée en 2018 permettant aux enfants des locataires du bailleur social qui assure la gestion de plus de 9 000 logements sur le territoire de bénéficier d’un accès gratuit à la plateforme en ligne « SCHOOLMOUV », gérée par le spécialiste des cours particuliers et du soutien scolaire, ACADOMIA.

Une plateforme accessible gratuitement pour tous les élèves scolarisés depuis le niveau du cours préparatoire à la terminale.

Les vertus de cet outil sont multiples. Non seulement, les jeunes peuvent suivre des cours en s’entraînant à l’aide d’exercices selon leur niveau de classe mais en outre le partenariat leur donne accès à des vidéos pédagogiques adaptés à leurs programmes.

Cerise sur le gâteau : les plus assidus de ces jeunes gens peuvent même profiter de places gracieuses disponibles pour assister à des rencontres de football de Ligue 2 disputées au stade Abbé Deschamps.

Voire si le cœur leur en dit de participer à des stages de football dispensés avec des formateurs de l’AJ Auxerre. Un partenariat pédagogique et distractif gagnant/gagnant pour toute cette frange de la jeunesse auxerroise…

Thierry BRET

Le projet est d’envergure. Les travaux débuteront en juin 2022 pour un achèvement un an plus tard. La réhabilitation de la première pépinière d’entreprises de la Chambre de Commerce et d’Industrie de l’Yonne bénéficie des subsides de l’Etat. 600 000 euros obtenus dans le cadre du plan France Relance. Accueilli par Alain PEREZ, président de l’organe consulaire, le préfet de l’Yonne a pu constater de visu que cette rénovation s’avérait indispensable à l’attractivité économique.

AUXERRE : Vaisseau historique de la flotte de pépinières d’entreprises que compte la Chambre de Commerce et d’Industrie dans l’Yonne, le site d’Auxerre connaîtra de sérieux bouleversements d’ici quelques mois.

Son relookage de fond en comble est programmé sur un cycle de transformations de près de deux années de travaux. Ceux-ci devant démarrer au mois de juin 2022. Les onze bâtiments de ce complexe économique situé au nord-est de la ville devraient être tous impactés par ce lifting ô combien nécessaire.

Il y a peu, le préfet de l’Yonne Henri PREVOST s’est rendu sur place pour se faire expliquer la teneur de ce futur chantier. Il n’était pas le seul puisque le député de la circonscription, Guillaume LARRIVE, voulait se tenir informer de ce projet qui mobilise les deniers de l’Etat.

En effet, dans le cadre du plan France Relance, un fonds de 300 millions d’euros est consacré au financement du recyclage des friches industrielles dans le cadre de projets d’aménagement urbain de revitalisation des centres villes et de relocalisation des activités.

En outre, un appel à projets piloté par l’ADEME a été lancé en décembre 2020 d’une dotation de 40 millions d’euros de fonds sur deux ans. In fine, trois projets de reconversion de friches issues d’anciens sites industriels ont été retenus pour bénéficier de ces subsides dans l’Yonne. Dont celui de la pépinière d’entreprises de la CCI à Auxerre.

Le cabinet d’architecte sera choisi en janvier 2022…

Au total, l’Etat versera la coquette somme de 600 000 euros dont 150 000 sont consacrés aux études de faisabilité, favorisant de surcroît cette réhabilitation et surtout la création de 2 913 mètres carrés de surfaces dédiées à l’accueil d’activités économiques.

Une aide qui pourrait en appeler d’autres, visiblement. Le préfet précisant au terme de sa prise de parole que « la préfecture verrait pour accompagner après en fonction des projets… ».

Dès le mois d’octobre, l’appel aux cabinets d’architecte sera lancé de manière officielle. Trois d’entre eux seront sélectionnés afin de plancher sur le projet. Le lauréat devant être choisi en janvier 2022.

Au vu de l’importance de ce futur chantier, les prestataires locaux que sont les sociétés du bâtiment et des travaux publics devraient se frotter les mains. Et s’assurer de garnir un peu plus un carnet de commandes déjà bien rempli avec la reprise des activités d’après COVID.

Placer la pépinière d’Auxerre au cœur de l’attractivité économique…

En dotant l’écosystème auxerrois de nouvelles possibilités d’accueil de porteurs de projets, le président de la CCI Alain PEREZ qui clôturera son mandat à la mi-novembre, replace ainsi la pépinière d’entreprises d’Auxerre dans son rôle initial : être un poumon économique attractif au cœur de la ville.

Le site, totalement reconfiguré, deviendra le porte étendard de l’organe consulaire qui y rapatriera son centre de formation, ses différents services et surtout l’intégralité de ses collaborateurs.

Premier loueur institutionnel de notre territoire, la CCI compte à ce jour sept pépinières et hôtels d’entreprises dans l’Yonne, pour un accueil de cent-vingt entreprises dont une soixantaine exercent leurs activités sur le site d’Auxerre et plus de 400 emplois…

Thierry BRET

C’est une réussite pour l’association « Confrérie du bois » et pour son président Luc FRAISSE. Depuis 2015, après une première édition en 2016, puis à raison d’une fête tous les deux ans (sauf l’année de la pandémie), l’organisation est peu à peu montée en puissance avec cette année un premier concours de bûcheronnage sportif qui a attiré 18 concurrents dont 13 français, trois tchèques et un italien. Le vainqueur, Alexandre Meurisse, a totalisé le meilleur score sur l’ensemble des cinq épreuves : à la hache, au passe-partout et à la tronçonneuse.

PONT-SUR-YONNE : L’idée est à l’origine de rassembler des acteurs de l’ensemble de la filière bois, bien présente sur le département et en région. Une découverte pour le public venu aussi bien pour glaner des informations sur les entreprises et les produits, voire sur les formations en lycée professionnel, que pour profiter de l’ambiance estivale au bord de l’étang de la Vandoise. En outre, ils ont pu admirer des animations placées sous le signe de la tradition avec les combats médiévaux et des sonneurs écossais.

Dans cette ambiance festive, Luc FRAISSE, président de la Confrérie du Bois, apporte quelques précisions sur la situation actuelle de la filière.

« Elle se porte bien, avec environ 400 entreprises sur le Sénonais et des carnets de commande bien remplis. Les demandes de formation par apprentissage sont assez nombreuses. Le problème étant parfois le niveau scolaire des postulants car il s’agit de métiers très techniques dans lesquels il faut des connaissances de base, par exemple savoir calculer.

Une pénurie qui prend ses origines dans des velléités spéculatives…

Selon vous qu’en est-il de la pénurie de matériaux bois dont on a entendu parler ?

Je ne l’explique pas bien car les forêts françaises sont en expansion depuis les années soixante. La raison avancée est qu’il y aurait une forte demande de l’étranger, aussi bien la Chine que les Etats-Unis. Mais, ces dernières années les scieries ne tournaient pas à 100 %. Il reste donc une marge de progression. Cette pénurie est en tout cas préjudiciable car les artisans ont continué de travailler durant la pandémie mais certains chantiers se sont trouvés à l’arrêt. L’explication que je vois est plutôt une volonté de faire monter les prix. Au printemps 2021, la reprise a été très forte, on avait du mal à suivre. Le problème pour certains a été que les devis avaient été signés pour disons 100 € et qu’au moment de commander les matériaux ceux-ci avaient augmenté jusqu’à environ 140 €… ».

Claire CIUPA

Depuis le 02 septembre, le réseau de transport de la Communauté de l'Auxerrois propose ses offres de service à l’identique de la saison dernière. Après la longue trêve estivale qui avait vu l’allègement de ses disponibilités. Côté tarification, le titre unitaire commercialisé à bord, en ligne ou en boutique, reste inchangé : il se vend toujours à 1,5 euro…Enfin une bonne nouvelle pour le bas de laine des utilisateurs !

AUXERRE : Bientôt deux semaines que le réseau de transport de l’Auxerrois a retrouvé son schéma habituel de fonctionnement. Les bus urbains ont repris leurs horaires de « période scolaire » depuis le lundi 30 août. Quant aux lignes périurbaines et scolaires, elles assurent leurs prestations avec la régularité d’un métronome depuis le 02 septembre.  

Côté pratique, il faut savoir que les horaires des lignes du réseau restent relativement similaires à ceux de l’an dernier. Quelques ajustements ont néanmoins été réalisés afin d’améliorer la corrélation des horaires aux lieux desservis par la structure.

A savoir, sur la ligne 1, le dernier départ de l’arrêt « Gare SNCF » a été repoussé de dix minutes pour assurer la correspondance avec l’arrivée des trains ; sur la ligne 2, les arrivées du matin et départs du soir à l’arrêt « Denfert » ont été réajustés pour mieux répondre aux besoins des élèves du collège Denfert Rochereau ; enfin du côté des lignes périurbaines, les horaires de plusieurs lignes ont été ajustées, renforçant ainsi la ponctualité aux arrêts.

La bonne nouvelle de cette rentrée nous vient de la tarification. Alors que des hausses en tout genre s’abattent sur la tête des pauvres consommateurs que nous sommes (carburant, gaz, etc.), les tarifs pratiqués au sein du réseau auxerrois demeurent quant à eux à l’identique de ceux de l’année dernière. Elle n’est pas belle la vie en voyageant avec LEO ?!

Thierry BRET