Si les conditions sanitaires le permettent, on ne peut que croiser les doigts en vue de cette éventualité pour retrouver les plaisirs offerts par la pratique du cyclotourisme, la 23^ème édition de la « Franck Pineau » prendra son envol en ce joli mois de juin depuis le stade de l’Abbé Deschamps cette année. Un partenariat concocté avec l’AJ Auxerre favorise en effet ce changement de décor…

AUXERRE : La date est à biffer dans les agendas de tous les aficionados de la fameuse randonnée cyclotouriste qui fait converger chaque année des férus de la petite reine. Certains effectuant parfois un très long déplacement pour y participer comme ces inconditionnels de l’animation en provenance du nord de l’Hexagone !

Après une année blanche, les amateurs de sensation forte sur deux roues retrouveront leur rendez-vous convivial et physique, non pas dans le cadre jusque-là habituel du parc des expositions d’Auxerre mais bel et bien depuis le complexe sportif de l’AJA : le stade de l’Abbé Deschamps.

C’est l’enceinte sportive du club pensionnaire de Ligue 2 qui accueillera le samedi 12 juin celles et ceux qui oseront braver les différents parcours allant de 16 à 254 kilomètres pour les cyclotouristes auxquels il sera judicieux d’ajouter les quatre possibilités offertes aux adeptes du VTT sur des itinéraires de 22 à 40 kilomètres. Un panel plutôt éclectique pour toutes les appétences physiques !

Pour couronner le tout, trois randonnées pédestres de 6 à 22 kilomètres seront également proposées pour les marcheurs désireux de relever le challenge au cœur des jolis paysages de l’Yonne.

Thierry BRET

Le Centre régional de la propriété forestière (CRPF) prodiguera conseils techniques et expertises dans le cadre du plan de relance mis en place par l’Etat pour rendre plus vertes nos forêts. Si la biodiversité est l’un des enjeux majeurs de cette intervention, en injectant 200 millions d’euros dans ce plan, l’Etat souhaite aussi redynamiser le volet économique de la filière…

DIJON (Côte d’Or) : Dans le cadre du dispositif visant à relancer les secteurs économiques du pays après l’atonie observée avec le prolongement de la crise sanitaire, le secteur forestier n’a pas été oublié des enjeux.

Bien au contraire, puisque c’est une manne financière de deux cents millions d’euros qui lui sera consacrée en Bourgogne Franche-Comté.

Si l’ambition de ces mesures est avant tout d’ordre économique,  le volet de la biodiversité et de sa préservation ne seront pas omis des critères de référence pour leurs attributions.

Etablissement public au service de la forêt et des propriétaires privés, le CRPF (Centre régional de la Propriété Forestière) sera mobilisé. Comme devait le préciser récemment son directeur François JANEX pour accompagner les bénéficiaires de ces aides en leur donnant des conseils techniques et de judicieuses expertises.

Le plan se rapporte au remplacement des épicéas plantés à basse altitude.

Depuis trois saisons, ces arbres souffrent d’attaques régulières d’insectes qui prolifèrent et provoquent la mortalité de ces résineux affaiblis par la sécheresse et les températures caniculaires de la période estivale.

Ce sont des essences de provenance locale, voire plus adaptées au sol et au climat qui permettront ce nécessaire reboisement.

Il est prévu que 60 % de la surface aidée soit recouverte avec des végétaux à objectif de production de bois. Le reliquat de ces plantations pourrait s’agrémenter d’un ensemble de variétés destiné au gainage et à l’accompagnement des arbres à objectif bois, mais aussi à la diversification du peuplement afin d’enrichir l’écosystème et améliorer ainsi son fonctionnement.

Le mélange de ces différentes essences sera rendu obligatoire pour les surfaces excédant les dix hectares. Précisons qu’en cas de génération naturelle d’essences adaptées, sur des zones considérées à forte potentialité environnementale, ces végétaux pourraient être conservés.

Thierry BRET

L’enveloppe budgétaire s’élève à plus de cent millions d’euros. Débloquée par l’Etat, cette somme permettra à la France de rattraper le retard vis-à-vis de certains de nos partenaires européens. D’ici 2022, les réseaux autoroutier et routier devrait être pourvus suffisamment de bornes de recharge pour les véhicules électriques qui empruntent ces axes rapides pour faire le plein d’énergie sur n’importe quelle aire. De quoi enlever une sacrée épine du pied des automobilistes…

PARIS : La photographie actuelle est simple. A date, l’Hexagone dispose de 440 aires de service pour permettre d’étancher la soif de ses conducteurs qui en éprouveraient l’envie ou profiter d’un espace de détente sur l’imposant réseau routier qui constelle les quatre coins de notre territoire.

Oui, mais en y regardant de plus près, seuls 140 de ces endroits à privilégier si vous roulez avec des enfants en pleine canicule sont équipés avec de quoi alimenter un véhicule électrique !

Autant dire que les heureux possesseurs de ces modèles dont on nous vante tant les qualités émérites s’y reprennent à deux fois avant de se lancer dans la folle aventure des parcours de longue distance par crainte de ne jamais arriver au bout du chemin. Sic !

Or, un communiqué qui émane du ministre délégué en charge des Transports Jean-Baptiste DJEBBARI, publié le 14 février, devrait changer la donne, notamment sur les autoroutes au cours de ces prochains mois. Cela concerne le développement des bornes de recharge électrique sur ces voies rapides, une nécessité dont tout le monde en convient et qui se mue enfin en priorité !

Si l’on suit la pensée du membre du gouvernement, d’ici 2022, la pose de ces appareillages si précieux pour les automobilistes roulant à l’électrique devrait être achevée.

Les aides de l’Etat qui injecte cent millions pour y parvenir seront versées aux entreprises qui réaliseront un investissement de la sorte à la fois sur le domaine public autoroutier et sur le réseau routier national.

Jean-Baptiste DJEBBARI, lors d’un point presse national, a déclaré qu’il souhaitait que toutes les aires d’autoroute bénéficient de ces équipements avant la fin de 2022. C’est-à-dire de bornes de recharge électrique de 150kW. Ces dernières garantissent la rapidité de la manœuvre, au maximum une vingtaine de minutes selon les modèles, lors du plein effectué par un automobiliste.

Cette accélération de la part de la gouvernance pourrait se concrétiser par l’apport de 100 000 points de recharge sur l’ensemble du territoire dans les prochains mois. Vivement demain !

Thierry BRET

Vingt-et-une entreprises de Bourgogne Franche-Comté, six évoluant dans l’aéronautique et quinze autres entités du secteur automobile, sont les heureux destinataires d’une manne financière de l’Etat de l’ordre de 18 millions d’euros. Lauréates des fonds de soutien à la modernisation de ces filières de l’économie, ces structures bénéficient des subsides de « France Relance » à l’instar de la fonderie de Joigny, B.A.M.

DIJON (Côte d’Or) : C’est le préfet de Bourgogne Franche-Comté Fabien SUDRY qui a fait part de la bonne nouvelle ce jeudi 11 février en matinée, en relayant largement ces informations en provenance du ministère de l’Economie et des Finances auprès des entrepreneurs intéressés et aux médias.

Vingt-et-un nouveaux projets émanant de sociétés industrielles qui exercent leur savoir-faire dans les filières de l’automobile et de l’aéronautique se partageront une enveloppe globale de 18 millions d’euros distribués dans le cadre du plan de relance de l’Etat, « France Relance ».

Les dix-huit sociétés choisies dans notre contrée intègrent une liste de 205 nouveaux projets d’investissement productif nationaux soutenus par les fonds de modernisation et de diversification de ces deux filières.

Au total, ce sont 443 millions d’euros de projets d’investissement qui concernent ces entreprises de l’Hexagone : l’Etat sera à leur côté à hauteur de plus de 174 millions d’euros.

Depuis le lancement de ce dispositif en septembre 2020, 492 projets ont été retenus pour l’obtention de ces fonds Soit un investissement industriel de plus d’un milliard d’euros soutenu par l’Etat à hauteur de 431 millions d’euros ! 60 % de ces projets émanent de PME. Précisons que ces dispositifs courent encore jusqu’au 01^er juin 2021.

Dans l’Yonne, une seule PME est concernée par l’obtention de ces subsides qui les aideront à se développer : la fonderie de Joigny B.A.M. (Business ALU MASUE). Créée en 1955 par Paul MASUE, et dirigée depuis par Bruno JANVIER, B.A.M. a réalisé des investissements conséquents en 2017 pour moderniser l’outil de production grâce à de la robotique et l’automatisation afin de conquérir de nouvelles parts de marché.

Thierry BRET

Avis de tempête de force 9 pour la formation du souverainiste Nicolas DUPONT-AIGNAN. Son éminence grise Jean-Philippe TANGUY vient de prendre le large après huit années de proche collaboration aux côtés de son mentor. Le porte-parole de Debout La France quitte ses fonctions, entraînant dans son sillage une centaine de cadres désireux de jouer la carte de l’union patriote et républicaine aux côtés du Rassemblement national. Dans l’Yonne, l’implosion a été actée de manière officielle ce jeudi 11 février…

AUXERRE : In fine, que restera-t-il en termes de représentativité du parti politique de Nicolas DUPONT-AIGNAN une fois la scission consommée dans l’Yonne ? Peu de choses, en vérité !

Si l’on considère que la totalité des cadres et responsables de la fédération départementale de Debout La France (DLF) a décidé de mettre la clé sous le paillasson et de larguer les amarres du navire vers d’autres rivages plus accueillants.

Après que les adhérents aient été consultés avant un vote d’approbation unanime. Tenter une toute autre aventure qui leur permettrait de sortir de l’isolement est l’une des causes essentielles de ces nombreux départs dument réfléchis.

S’inspirant de ce qui se passe dans les hautes sphères de l’instance nationale où les démissions en cascade se multiplient depuis plusieurs semaines, mettant à mal l’organigramme structurel du parti de la droite souverainiste, les membres icaunais de DLF ont donc décidé de tirer un trait définitif avec leur engagement dans cette formation dont ils n’apprécient plus les valeurs et la ligne politique.

Sortir de l’isolement en prônant l’union des droites…

A l’instar de la centaine de cadres nationaux qui ont choisi de se rallier à l’ancien porte-parole et numéro deux du parti Jean-Philippe TANGUY, les adhérents de l’Yonne claquent définitivement la porte, considérant que « l’heure des divisions politiques égocentriques était révolue ».

D’ici peu, ils rejoindront la nouvelle formation gaulliste et souverainiste que l’ancien bras droit de Nicolas DUPONT-AIGNAN dévoilera à la connaissance médiatique lors d’une conférence de presse nationale.

Le nom de baptême de cette énième formation de droite n’a pas encore été divulgué à la presse. Toutefois, au-delà de son indépendance, il est établi que ce mouvement soutiendra le Rassemblement national et sa cheffe de file Marine LE PEN, en vue des prochaines échéances électorales.

A commencer par les départementales et les régionales, prévues aux dates des 13 et 20 juin où les anciens de Debout La France se présenteront sur une liste d’union des droites aux côtés du RN, mais aussi de la Droite Populaire, le mouvement soutenu par Thierry MARIANI et le CNIP, le Centre national des Indépendants et des Paysans. Il est envisageable que les représentants de l’ancien Parti des Chrétiens Démocrates, devenu depuis octobre 2020 La Voie du Peuple, s’adossent à cette liste d’union.

Interrogé à ce propos, l’ancien secrétaire départemental de DLF dans l’Yonne, Pascal BLAISE qui devrait récupérer une fonction similaire dans le nouvel appareil politique en qualité dé référent, tiendra prochainement une conférence de presse aux côtés du président du groupe RN à la Région, Julien ODOUL, candidat au perchoir de l’assemblée régionale.

Quant à Debout La France, amputée de 90 % de ses adhérents icaunais, la formation continue son existence après la désignation au poste de secrétaire départemental de Patrick MOREAU, maire de Foissy-les-Vézelay. Du pain sur la planche attend donc le nouveau dirigeant de ce parti chahuté par ses cadres…

Thierry BRET