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En partenariat avec Voies Navigables de France (VNF) et la Maison du Vélo d’Auxerre, la Communauté de communes de PUISAYE FORTERRE propose le samedi 15 septembre une balade à vélo afin de découvrir les ouvrages du canal de Briare. L’excursion grand public partira de Saint-Privé. Elle sera ponctuée de haltes pédagogiques et explicatives sur les différentes missions des Voies Navigables de France sur les territoires…

TOUCY : Inscrite au programme d’animation TEPOS, l’initiative a pour objet de sensibiliser le plus grand nombre de nos concitoyens aux mobilités douces, à l’alimentation locale et à la pratique d’un tourisme respectueux de l’environnement. Le tout est agrémenté d’une bonne dose de convivialité.

Reliant la localité de Saint-Privé à celle de Briare (Loiret), la promenade bénéficiera de plusieurs arrêts où un agent de VNF présentera l’intérêt des différents ouvrages réalisés sur le canal. Ce sera l’un des moments forts de cette étape intéressante au vu de la configuration du site avec la traversée de Rogny-les-Sept-Ecluses, lieu typique où sera organisé un pique-nique 100 % local.

Il est prévu deux distances pour cheminer à bicyclette ce jour-là : un circuit de vingt kilomètres entre Saint-Privé et Rogny-les-Sept-Ecluses, et un autre qui sera réservé aux plus véloces des participants, adeptes de parcours plus longs.

Dans le cadre de la journée du patrimoine, une visite de l’usine élévatoire et du Pont-Canal de Briare sera envisageable. L’ouvrage mérite amplement de s’y arrêter.

Il sera également possible de réserver gratuitement des vélos à assistance électrique (un par famille ou groupe dans la limite du nombre de vélos disponibles) ou bien de les essayer à l’heure du déjeuner.

Les modalités pratiques sont les suivantes :

Départ prévu à 10 heures à Saint- Privé.

Participation gratuite (pique-nique compris).

Le nombre de places est limité à quarante personnes.

Inscription obligatoire auprès de l’Office du tourisme de Rogny-les-sept-écluses (03.86.74.57.66) ou par mail Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser. avant le 5 septembre 2018.

 

 


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L’opportunité du Schéma régional d’aménagement du territoire donnera-t-elle une nouvelle chance à cet antique dossier, devenu un véritable serpent de mer depuis près de quarante ans, de voir enfin le jour ? Lors de sa visite dans le Tonnerrois le 29 août, au contact des entrepreneurs qui lui ont fait part de leur problématique en matière de mobilité, la chef de file du pouvoir exécutif de Bourgogne Franche-Comté s’est dite prête à faire bouger les lignes. Initiant déjà des contacts auprès des responsables de la société autoroutière APRR qui en aurait l’exploitation…

TONNERRE : Exhumant ce vieux dossier des profondeurs abyssales de l’oubli dans lequel il est déposé depuis tant d’années, la présidente de la Région Marie-Guite DUFAY a surpris ses interlocuteurs, une vingtaine de chefs d’entreprise réunis par la Chambre de Commerce et d’Industrie et le Centre de développement du Tonnerrois (CDT), lors de cet échange nourri très instructif.

Alors que l’un des intervenants, la dirigeante de la société DULION insistait sur les difficultés que cette dernière éprouvait à circuler d’est en ouest sur le territoire par la voie routière, l’élue régionale n’a pas ergoté quant à la réponse à apporter.

« Je suis prête à étudier la question et à relancer ce dossier… affirmera-t-elle avec conviction. Il est vrai que cette forte demande de reconsidérer le projet de l’A 26 (Troyes/Auxerre/Bourges) lui revient sans cesse aux oreilles à chaque rencontre avec les milieux entrepreneuriaux.

Le chaînon manquant pour désenclaver le territoire…

Déjà, en mai dernier, ce fut le cas dans les locaux de la CCI à Auxerre. En pareille circonstance, le président du groupe France Galvanisation Yves DELOT (président de la Communauté de communes du FLORENTINOIS et édile de Saint-Florentin) interpella la présidente de la Région sur la même thématique. Accentuant ses propos sur le degré de dangerosité de la RN 177 qui relie Troyes à Auxerre.

« Ce chaînon manquant d’une cinquantaine de kilomètres entre ces deux villes est indispensable au désenclavement économique de notre territoire, avait-il alors précisé.

Conciliatrice et à l’écoute des forces vives de l’économie, comme elle aime le préciser dans ses arguments pour expliquer le rôle que peut jouer la structure régionale à travers ses aides, Marie-Guite DUFAY n’a pas attendu la rencontre programmée fin août à Tonnerre pour fourbir ses armes sur ce dossier.

« Je me suis rapprochée des dirigeants de la société autoroutière APRR afin de me mettre autour de la table avec eux et évoquer la question… ».

Retoqué dans un espace temporel compris entre 2050 et 2075, le dossier initial n’avait pas trouvé grâce aux yeux du gouvernement de l’époque, celui de Jean-Marc AYRAULT, alors Premier ministre et de son ministre chargé des transports et de l’environnement, Manuel VALLS. 

Un dossier sur la voie de la rédemption ou du purgatoire ?

La conclusion des ingénieurs qui avaient étudié la faisabilité de ce tronçon entre Troyes et Auxerre en 1990 fut que les principales contraintes pour l’exécution du tracé seraient d’ordre environnemental.

Reste que l’arbitrage qui nécessitera de rouvrir intégralement le dossier se fera par le biais de l’intérêt général au niveau de la Bourgogne Franche-Comté. Si les avis sont positifs, il suffira de déterminer les modalités financières inhérentes à l’édification de cet ouvrage. Dans le cas contraire, le dossier de l’A 26 retournera au purgatoire…pour ne pas dire en enfer de manière éternelle.


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Plus d’une cinquantaine d’exposants et moult animations attendent les fidèles visiteurs de la traditionnelle Fête de l’agriculture de l’Yonne. Organisée par le Syndicat des Jeunes Agriculteurs du département, avec le concours appuyé de leurs homologues du canton de l’Avallonnais, cette manifestation populaire se déclinera les 01er et 02 septembre dans la partie la plus méridionale de notre territoire, sur la commune d’ATHIE (Avallonnais). Echange et convivialité iront de pair…

AVALLON : Emilie BUNEL, déléguée aux relations presse des Jeunes Agriculteurs de l’Yonne, le promet : « la nouvelle édition de cette Fête de l’agriculture sera grandiose ! ».

Elle se déroulera ce week-end sous un chaud soleil en offrant l’opportunité aux professionnels de ce secteur économique de pouvoir rencontrer le grand public. L’évènement, toujours très prisé, devrait attirer son lot de visiteurs attentifs aux évolutions de la filière, notamment en matière de protection environnementale et du bien-vivre au fond de l’assiette.

Environ trois mille personnes devraient arpentées le site en plein air où les animations seront copieusement représentées.

Evènementiel servant à la promotion de la filière agricole du territoire, cette fête demeure l’outil primordial du syndicat des JA pour relayer son savoir-faire auprès du grand public et des consommateurs.

Un syndicat fort de 150 adhérents dans l’Yonne…

Signalons parmi les vitrines incontournables de ce rendez-vous annuel, le marché du terroir avec des producteurs qui n’hésiteront pas à faire déguster leurs produits et les vendre. La fête sera totale avec des stands très appréciés du public comme ceux des tracteurs et du matériel ou celui de la mini-ferme. Des démonstrations de tracteurs agrémenteront les aspects loisirs de ce rendez-vous, à l’instar des baptêmes proposées en hélicoptère.

Précisons que le Syndicat des Jeunes Agriculteurs, réparti en neuf cantons sur l’Yonne, est fort de 150 adhérents dont 23 administrateurs et dix membres du bureau. Sa vocation est d’assurer le renouvellement des générations en facilitant les conditions d’accès au métier et en assurant des perspectives de long terme pour les jeunes qui s’installent.


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Souhaitant une totale transparence de l’organisateur « RUN IN THE WORLD » depuis l’annulation du festival annoncée ce lundi 27 août par un simple e-mail, sept sociétés partenaires exigent des éclaircissements nets et précis sur la genèse des faits ayant conduit à ce délicat dossier. Une demande qui est portée à la connaissance des participants lésés et du grand public grâce à la publication d’un communiqué de presse…

AUXERRE : « Nous attendons tous de véritables explications de la part de la structure organisatrice de ce festival… ». Responsable de la communication et du marketing au sein du groupe de concessionnaires JEANNIN AUTOMOBILES, Sophie SANCHEZ demande des comptes au dépositaire de cet évènementiel, subitement disparu des écrans radar au beau milieu de l’après-midi de ce funeste lundi 27 août.

La jeune femme n’est pas la seule à se poser des interrogations. Les dirigeants de six autres entreprises (DOMANYS, BIGMAT Groupe GOURMAND, PASSTIME 89, PHOTOBOX 89, RABASKA OUTDOOR et V and B Auxerre) désirent tout autant le grand déballage en matière de communication de la part de l’intéressé. Une communication de crise, parce que manifestement, celle-ci arrive un peu trop tard. Le mal étant déjà fait…

Ce vendredi 31 août, une rencontre entre le responsable de l’ex-société « RUN IN THE WORLD » (celle-ci a cessé officiellement ses activités le…24 août !) et les partenaires économiques est prévue afin, semble-t-il, de faire toute la lumière sur cet épineux dossier qui donne des sueurs froides aux structures professionnelles ayant injecté, pour certaines, pas mal de numéraire dans ce projet de sponsoring, depuis avorté.

Une désolidarisation totale des partenaires avec l’organisateur…

« Tout comme les nombreux participants ayant payé pour participer à cette manifestation, il nous a été informé par un simple e-mail que nous ne percevrons aucun remboursement des sommes que nous avons engagées pour soutenir cet évènement. Nos tentatives pour joindre l’organisateur et obtenir plus amples explications sont pour le moment restées vaines.

Nous tenons à informer les nombreux participants que nos entreprises n’ont aucun lien avec la société RUN IN THE WORLD, responsable de l’organisation de cet évènement et que nous subissons, en tant que sponsor de cet évènement, également un fort préjudice.

Notre confiance, tout comme la vôtre, a été trahie par l’organisateur et nous regrettons très fortement que nos entreprises soient associées à ce type d’agissement qui va à l’encontre de nos valeurs ».

Diffusé depuis mercredi, le communiqué de presse clarifie la situation des partenaires en renforçant ce sentiment de trahison.

Un manque évident de concertation avec les sponsors…

« A ce jour, renchérit Sophie SANCHEZ, nous ne disposons d’aucun élément tangible qui justifie cette prise de décision. Si ce n’est que faute d’un nombre suffisant de participants, l’organisateur ne pouvait honorer la manifestation... ».

Surprise à la lecture du mail adressé à l’ensemble des participants et des sponsors, ce lundi, la spécialiste de la communication du groupe JEANNIN AUTOMOBILES estime qu’il y eu un manque de concertation manifeste dans ce dossier avec les soutiens économiques.

Outre les sponsors et les participants, les prestataires de service (restauration, sécurité, sonorisation, communication, logistique…) ne doivent pas être oubliés de la liste des grands perdants de cette manifestation qui, in fine, ne verra jamais le jour et aura fait pourtant parler d’elle.


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Programmée les 07, 08 et 09 septembre à Champs-sur-Yonne, la première édition de ce qui s’apparentait à l’évènement sportif et ludique de l’année est morte dans l’œuf avant même d’avoir pu éclore. Provoquant, depuis la publication d’un communiqué laconique de son organisation en début de semaine, une trainée de poudre sulfureuse parmi les nombreux acteurs économiques, soutiens du concept, et les participants inscrits de longue date aux épreuves qui crient au scandale. Pourtant, à grand renfort d’espaces publicitaires, la société RUN IN THE WORLD, conceptrice du projet (elle a pris soin de cesser ses activités le 24 août 2018), n’avait pas lésiné sur les moyens pour assurer la promotion de cette animation devenue entre-temps fantomatique. S’appuyant sur des agences de relations presse et de communication. Une jauge de 4 000 participants était espérée pour garantir la rentabilité de la manifestation…

AUXERRE : « C’est l’arnaque la plus totale ! ». « Je pense qu’on s’est fait vraiment rouler dans la farine ». « Nous avons trouvé dans l’Yonne une sombre histoire d’escroquerie digne de Jérôme CAHUZAC… ». Sponsors et inscrits aux différentes courses proposées par le CRAZY RACE FESTIVAL ne décolèrent pas depuis ce lundi 28 août, date de l’annulation brutale de cet événementiel à vocation populaire.

Un message concis, ramené à une demi-douzaine de lignes, est à l’origine de ce naufrage absolu pour celles et ceux qui se sentent désormais trahis par l’organisation.

« C’est avec une très grande déception que nous vous annonçons aujourd’hui, que le CRAZY RACE FESTIVAL, qui devait se dérouler les 07, 08 et 09 septembre 2018, sur la commune de Champs-sur-Yonne en banlieue d’Auxerre, ne pourra avoir lieu. L’organisation n’a pas pu rassembler le quota minimum de participants, par course, afin de couvrir les frais qu’exige un tel évènementiel…. ».

« Aucun remboursement ne sera effectué… »

Jusque-là, les premières explications du document demeurent dans le factuel. Tout en précisant les causes de ce retrait. Mais, le pire est à venir pour les destinataires de cette annonce, adressée par mail, à savoir les sponsors et les futurs participants.

« Conformément au règlement de participation et à la situation économique actuelle de l’organisation, aucun remboursement ne pourra être effectué. Nous tenons à vous présenter nos plus sincères excuses… ».

En guise de signature des plus anonymes et impersonnelles : « l’organisation ».

Au vu des réactions en chaîne qui ne cessent depuis de s’accumuler et qui s’enveniment dans le landerneau, il n’est pas sûr que la conclusion ait eu réellement les effets escomptés pour satisfaire les lecteurs de cette prose faussement condescendante.

« Partir avec l'argent des participants sans aucun remboursement, cela faisait longtemps que je n'avais pu vu une telle fraude, précise l’un des partenaires professionnels, totalement groggy par le déroulé de la situation.

Vent debout, ces derniers, parmi lesquels de très belles sociétés pourtant habituées au sponsoring d’évènementiels, sont furieux. Des milliers d’euros ont été injectés dans le projet qui englobait un village d’entreprises devant accueillir des vitrines commerciales. A ce propos, les chiffres les plus fous, concernant le préjudice subi, circulent parmi le ban et l’arrière-ban de ces entreprises victimes de duplicité : certains parlent de 150 000 euros !

Les participants croient de plus en plus à une arnaque intentionnelle…

Trahison, malveillance, escroquerie, arnaque manifeste : le vivier de mots semble inépuisable pour qualifier l’intention de l’organisateur.

« Il est stipulé dans le règlement que la course pourrait être annulée en cas de motif indépendant de la volonté de l'organisateur ou en cas de force majeur. Or, je considère que nous ne sommes pas dans ces deux situations-là, concède Julie, participante ayant validé un engagement qui s’élevait à 57 euros. Nous sommes plusieurs à penser qu'il s'agit d'une arnaque depuis le départ, et que l'organisation avait prévu de tout abandonner quelques jours avant la course. Les sponsors sont dans la même situation que nous. J'ai effectué mon inscription ainsi que celle de mes amies ce vendredi 24 août, alors que, dans le même laps de temps, la société « RUN INTHE WORLD » était visiblement en train de cesser son activité. C'est pourquoi je pense d'autant plus à une arnaque délibérée...Nous exigeons d’être remboursés de la totalité ou en tout cas partiellement…».

Il suffit, en effet, de consulter sur Internet le site societé.com pour corroborer les dires de ce témoin. La structure organisatrice de cet évènement imaginaire a bel et bien mis les clés sous le paillasson ce vendredi 24 août et fermé tous les sites multimédia se rapportant à la communication et à la logistique du « CRAZY FESTIVAL RACE ». Un concept « fou » sur le papier, mais qui ne le sera pas pour tout le monde, au demeurant…


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