Voilà un mois de novembre qui aura été grandement profitable à l’enseigne américaine. Au cours de cette période, le constructeur est devenu le deuxième vendeur de véhicules hybrides rechargeables dans l’Hexagone. 17 424 de ses modèles ont ainsi été commercialisés dans son réseau de concessionnaires. Nourrissant de solides espoirs pour l’année 2021. Pas de doute, l’électrification est en marche et cela se voit !

PARIS : Certes, au hit-parade des meilleurs résultats commerciaux obtenus en nombre d’immatriculations, les Japonais de TOYOTA peuvent encore se frotter les mains au terme de cette année si particulière. Mais, une chose est sûre, l’écart avec le second du podium, l’Américain FORD, se resserre petit à petit.  

Le constructeur du Michigan a réalisé de très bons résultats au niveau des ventes de véhicules hybrides rechargeables dans l’Hexagone, se hissant à une méritoire deuxième place au mois de novembre.

Un état des lieux marketing qui n’est finalement guère surprenant. Alors que la crise sanitaire a entraîné une remise en question de nombreux comportements consuméristes, il s’est avéré que l’électrification de l’automobile est devenue une véritable priorité. La source d’un profond bouleversement eu égard aux enjeux propres à la sauvegarde de la planète.

Le premier SUV 100 % électrique sera lancé en France en 2021…

Aujourd’hui, plus de la moitié des Français succombent au chant des sirènes de ce nouveau mode de propulsion. Cela tombe bien : FORD s’est engagé depuis plusieurs années dans une vaste stratégie d’électrification de sa gamme, proposant sur le marché quatorze modèles hybrides ou 100 % électriques en cette année 2020.

Conséquence, l’industriel d’Outre-Atlantique prévoit la commercialisation d’un million d’automobiles électrifiées en Europe d’ici fin 2022. Soit près d’un véhicule sur deux !

On sait déjà que l’ingénierie du groupe n’a guère chômé : dix autres modèles devraient être lancés sur le marché d’ici 2024. Les puristes de SUV noteront sur leurs tablettes l’émergence d’un modèle qui verra le jour dès l’année prochaine en tout électrique (ce sera le premier du genre) : la Mustang Mach E. Caractéristique principale : une seule charge et pas moins de 600 kilomètres au compteur !

Précisons que les modèles les plus écoulés en novembre ont été le Puma mHEV (11 607 exemplaires), le Kuga mHEV ou PHEV (3 057 exemplaires) et la Fiesta mHEV avec plus de mille spécimens.