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Présentée aux visiteurs du Mondial de l’Automobile 2026 à Paris, la Peugeot E-3008 porte avec elle une part du savoir-faire industriel de la Bourgogne-Franche-Comté. Derrière ce SUV électrique au design affirmé se trouve une usine emblématique du Doubs : Sochaux. C’est là que Peugeot a choisi de produire exclusivement ce modèle. Une aventure industrielle qui rappelle que la région ne se contente pas de regarder évoluer l’automobile : elle contribue à la fabriquer.
Un SUV électrique aux ambitions affirmées
Lancée en 2023, la troisième génération du Peugeot 3008 marque une évolution importante pour le constructeur. Avec sa silhouette de SUV « fastback », à mi-chemin entre les lignes d’un SUV classique et celles d’un véhicule coupé, le modèle se distingue par son design. À l’intérieur, le « Panoramic i-Cockpit », doté d’un écran panoramique de 21 pouces sur certaines versions, place la technologie au cœur de l’expérience de conduite.
La déclinaison E-3008 est entièrement électrique. Selon la version choisie, son autonomie annoncée peut atteindre 701 kilomètres en cycle WLTP. Le modèle s’inscrit dans une gamme qui propose également des motorisations hybrides et hybrides rechargeables. Cette diversité illustre la transformation du marché automobile et la nécessité, pour les constructeurs, de faire évoluer leurs technologies.
Si la E-3008 est produite exclusivement à Sochaux, cela ne signifie toutefois pas que tous ses composants sont fabriqués dans la région. La production d’un véhicule mobilise une chaîne industrielle plus large, avec des pièces et des équipements provenant de différents sites. L’assemblage du modèle, lui, est bien ancré dans le Doubs.
Sochaux, plus d’un siècle d’histoire automobile
Créée en 1912, l’usine Peugeot de Sochaux a traversé plus d’un siècle d’histoire automobile. Le site a traversé les générations de véhicules, les évolutions technologiques et les transformations du secteur. Il reste aujourd’hui l’un des grands symboles industriels de la Bourgogne-Franche-Comté.
La fabrication d’une voiture mobilise une grande diversité de métiers : assemblage de la carrosserie, peinture, montage des équipements, intégration des systèmes électriques, réglages et contrôles qualité. Chaque étape contribue à transformer des pièces et des composants en un véhicule prêt à prendre la route.
En septembre 2025, l’usine a célébré la production de son 200 000ème Peugeot 3008 de cette génération. Le site comptait alors 6 500 salariés, selon le constructeur. En 2025, le site a assemblé environ 230 000 véhicules, principalement des Peugeot 3008 et 5008. Ce chiffre témoigne de la place qu’occupe cette activité dans la vie économique locale.
Et la E-3008 n’est pas la seule à sortir des chaînes de Sochaux. Le Peugeot 5008, un SUV plus grand pouvant accueillir jusqu’à sept personnes, est lui aussi produit exclusivement dans cette usine. Les deux modèles partagent une base technique commune, adaptée à leurs dimensions et à leurs usages. À travers eux, le site répond à des besoins différents, de la mobilité électrique aux déplacements familiaux.
Une usine qui investit pour préparer l’avenir
Pour accompagner l’évolution de l’industrie automobile, le site de Sochaux poursuit sa modernisation. Un programme d’investissement de 200 millions d’euros, engagé dans le cadre du projet « Sochaux 2022 », a notamment permis de transformer l’organisation industrielle du site. En 2026, un nouvel investissement de 120 millions d’euros a également été annoncé pour une installation de peinture.
Au-delà des équipements, cette évolution repose sur les compétences des femmes et des hommes qui travaillent sur le site. La transition vers l’électrique transforme les métiers et les méthodes de production, tout en prolongeant une histoire industrielle profondément ancrée dans le Doubs.
Cette réalité dépasse les murs de l’usine. Selon l’Insee, la filière automobile représentait près de 28 700 emplois directement liés à cette activité en Bourgogne-Franche-Comté en 2023, dont près de la moitié dans le Doubs. Un poids économique qui rappelle combien l’industrie automobile reste liée à l’emploi et au savoir-faire de la région.
La prochaine fois que vous serez au volant d’une Peugeot E-3008, vous penserez peut-être à Sochaux, dans le Doubs. C’est là, au cœur de la Bourgogne-Franche-Comté, que ce SUV électrique prend forme, grâce au savoir-faire de milliers de professionnels. Une manière de rappeler que derrière les voitures qui circulent sur nos routes, il y a aussi des territoires industriels et des femmes et des hommes qui les font vivre.
Ambre DELCROIX