Incontestablement, c’est un sérieux frein qui vient d’être levé. Une sacrée épine dans le pied pour celles et ceux, désireux de voyager en groupe, dans le souci également de préserver l’environnement, et d’être malgré tout mobile pour se rendre au travail, même si les prix de l’acquisition automobile s’envolent à grands coups de taxes et de malus chaque année. Depuis le 01er octobre, l’initiative lancée par la Communauté de communes Serein et Armance interpelle bon nombre d’intercommunalités. Normal, c’est à Saint-Florentin, que vient de se finaliser le premier partenariat entre une collectivité territoriale et l’application, « BlaBlaCar Daily ». Explications…
SAINT-FLORENTIN ; Une première, littéralement. Elle devrait faire florès inexorablement sur l’ensemble du territoire de l’Yonne au fil de ces prochaines semaines. Une première qui possède déjà ses aficionados. Rien que sur le territoire qui est concerné par la démarche, à savoir la Communauté de communes Serein et Armance, ce sont déjà plus de mille inscrits qui se sont déjà référencés sur l’application. Celle créée par la société « BlaBlaCar », dédiée au covoiturage au quotidien, « BlaBlaCar Daily ». Il est clair que le partenariat qui vient d’être entériné et médiatisé dans l’Yonne, entre l’organisme institutionnel du Serein et Armance, et ladite structure professionnelle devrait accélérer le processus à brève échéance.
Il y a quelques jours, se sont donc retrouvés autour d’une table au sein de la société DYNAPLAST, Salomé PARTOUCHE, responsable développement des collectivités pour le compte de l’application « BlaBlaCar Daily » et le représentant de l’institution communautaire, Thierry CORNIOT, l’édile de Seignelay, vice-président en charge des mobilités. Un rendez-vous placé sous le prisme de l’innovation et le désir d’apporter une réelle plus-value à celles et à ceux qui souffrent lorsque l’on parle de déplacements.
80 % des actifs de l’Yonne se rendent au travail en voiture
Commentaires de l’élu. « Nous avons décidé de soutenir financièrement le développement du covoiturage sur notre territoire afin d’encourager les automobilistes à partager leurs trajets du quotidien avec cette application, « BlaBlaCar Daily », expliquera l’élu lors d’une conférence de presse.
Une aide précieuse pour celles et ceux qui souhaitent se mouvoir grâce à ce moyen de locomotion collectif. Les conducteurs reçoivent, en effet, au minimum 1,50 euro à chaque covoiturage, sachant que le trajet devient gratuit dès lors que le passager effectue un déplacement jusqu’à quarante kilomètres.
Une gratuité que met en exergue le directeur de « BlaBlaCar Daily », Adrien TAHON, dans l’un de ses commentaires.
« Nous sommes ravis de collaborer avec la CC Serein et Armance pour un développement rapide du covoiturage sur l’ensemble de son territoire. Cela offre ainsi une solution de locomotion concrète pour le pouvoir d’achat des habitants tout en répondant aux urgences des enjeux liés au climat… ».
L’initiative se veut être un coup de pouce des plus pertinents pour les ménages concernés. « La hausse des prix de l’énergie pèse sur les budgets, ajoute Adrien TAHON, et ce soutien est important dans la mesure où dans l’Yonne, l’usage de la voiture pour se rendre sur son lieu de travail est prédominant… ».
Dans les faits, les statistiques l’attestent également puisque plus de 80 % des actifs utilisent leur automobile pour aller au travail chaque jour.
L’existence d’une prime exceptionnelle pour les conducteurs
Et comme une bonne surprise ne vient jamais seule, il faut savoir que les automobilistes qui changent leurs habitudes de déplacement en partageant leurs trajets peuvent aussi recevoir la prime de covoiturage de cent euros mise en place depuis le 01er janvier 2023. Un subside qui intègre le cadre du Plan national du covoiturage du quotidien.
Explications de la direction de « BlaBlaCar » ; « les conducteurs peuvent en bénéficier en partageant pour la première fois dix trajets domicile-trajet sur l’application « BlaBlaCar Daily ». Une fois les vérifications effectuées, la plateforme verse la somme de 100 euros directement sur le compte bancaire du conducteur, en plus des économies déjà réalisées en pratiquant le covoiturage.
Lors de cette présentation officielle assurée par Salomé PARTOUCHE, une demi-douzaine d’entreprises de l’Yonne assistait aux échanges. Toute se sont montrées convaincues par la pertinence de ce projet flexible et pratique.
En savoir plus
Comment ça fonctionne ?
Les passagers et conducteurs téléchargent l’application BlaBlaCar Daily et y indiquent leurs adresses de domicile et de travail ainsi que leur planning pour la semaine.
L’application met en contact les membres qui empruntent le même itinéraire aux mêmes horaires. Les points de rendez-vous sont proposés automatiquement, avec le minimum de détour pour le conducteur.
Le conducteur reçoit une compensation de 1,5€ à 8€ par trajet et par passager, selon la distance parcourue. Pour les passagers, le trajet est gratuit jusqu’à 40km grâce au soutien de la Communauté de Communes Serein et Armance.
Exemples d’économies réalisées par les conducteurs
Saint-Florentin > Auxerre (28 km) : le conducteur reçoit 2,80 € et le passager ne débourse rien grâce au soutien de la Communauté de Communes Serein et Armance.
Brienon-sur-Armançon > Chablis (32 km) : le conducteur reçoit 3,20 € et le passager ne débourse rien grâce au soutien de la Communauté de Communes Serein et Armance.
Héry > Vergigny : le conducteur reçoit 1,50 € et le passager ne débourse rien grâce au soutien de la Communauté de Communes Serein et Armance.
Thierry BRET
Au niveau de sa genèse, c’est le fruit d’une longue réflexion de près de trois ans, enfin abouti. Un auxiliaire indispensable pour mailler le plus possible le territoire de l’Yonne, dans sa version ruralité, et apporter une plus-value informative à tous ses utilisateurs. Sous le sceau de l’itinérance, le bus de l’UDAF de l’Yonne (Union départementale des Associations Familiales) ne passe pas inaperçu, qu’on se le dise ! Un bus supplémentaire à ajouter à la liste des véhicules, proposant des services envers les citoyens…
AUXERRE: Son inauguration officielle est prévue le 18 octobre en Puisaye, du côté de Mézilles. Mais, sa première apparition a été réservée au Salon des Seniors 2024, évènementiel concocté par le Conseil départemental de l’Yonne et accueilli ce samedi au parc des expositions, AUXERREXPO. Un bien joli véhicule, coloré et « expressif » quant à ses visuels ! D’ici peu, les professionnels de la Caisse Primaire d’Assurance Maladie (CPAM) de l’Yonne auront eux aussi l’opportunité de grimper à bord, histoire de se faire une idée précise des services embarqués qui y sont déclinés. Ce sera le 21 octobre.
Entretemps, le flambant véhicule de l’UDAF aura entamé son itinérance à travers le département pour y proposer ses services. Sachant qu’à date, ce sont déjà une trentaine de communes qui se sont signalées par leur intérêt accordé à ce concept mobile et informatif. Des localités rurales, principalement implantées dans l’Avallonnais et le Sénonais. Le résultat d’une enquête réalisée en amont par les services de l’UDAF 89.
Stationné sur le parking du nouveau siège social de la structure associative à Auxerre (le nouveau bâtiment est à peine terminé que déjà les 75 collaborateurs de l’entité ont pris leur quartier dans les différents étages du site), le véhicule ne possède que trois cents kilomètres au compteur à ce jour. Ergonomique et fonctionnel, il permet d’accueillir six personnes à son bord, ainsi que deux conseillers numériques de l’UDAF 89 – ils terminent leur formation afin d’être opérationnel au plus vite – qui prodigueront conseils et préconisations dès leur prise de fonction. Le mini bus est équipé de tablettes numériques ; il est également pourvu d’un écran donnant sur…l’extérieur !
« On pourra même organiser des séances de travail plus ludiques sous l’auvent, précise Jean-Pierre MASCLET, le directeur de l’UDAF Yonne, en présentant les fonctionnalités de ce véhicule ayant nécessité un investissement budgétaire de 200 000 euros.
Un investissement que l’organisme aura assuré à sa charge à hauteur de 50 %, le reliquat provenant de subventions de la Région Bourgogne Franche-Comté.
Quant au public ciblé pour être accueilli à bord de ce bus, c’est un peu tout le monde, en vérité. Tant les scolaires que les adultes et les seniors. Celles et ceux qui sont éloignés du fait de leur position géographique du numérique en zone rurale. Le mode opératoire devant être relativement simple, ensuite, dans l’exécution du projet : le bus devant faire une halte d’une demi-journée dans l’une des communes constituant un circuit. Répondre aux besoins des citoyens est le leitmotiv du directeur de l’UDAF 89, satisfait de ce nouveau vecteur de communication que les Icaunais découvriront dans les semaines à venir dans leur localité.
Thierry BRET
L’opacité imputable au nuage de vapeur se dissipe peu à peu autour du véhicule dont on distingue les formes, créant avec les halos de lumière une atmosphère très originale dans la concession. Apparaît alors la star de la soirée. C’est la nouvelle « Audi Q6 e-tron » 100 % électrique ! Les smartphones sont de sortie et la nombreuse assistance, clientèle de la marque aux quatre anneaux, n’en manque pas une miette ! Histoire d’immortaliser ainsi l’évènement. Renouant avec les grandes soirées de lancement ouvertes aux VIP, le groupe JEANNIN plonge les férus d’automobile dans une ambiance de fête…sur fond d’innovation et de technologie.
AUXERRE : Le moment est unique. Il l’est toujours en pareille circonstance lorsqu’un concessionnaire a le privilège de dévoiler devant sa clientèle avide de curiosité un nouveau modèle, reçu depuis peu en vitrine, via le constructeur. Là, l’évènement est double. D’une part, le rendez-vous marque officiellement les trois coups de la nouvelle saison économique et commerciale qui s’amorce, une saison 2024/2025 que le responsable de la communication du groupe JEANNIN Automobiles, Rudy VALADAR, nous a promis intense et importante, compte tenu des nouveautés qui devraient être accueillies en concessions – le groupe Icaunais représente à lui seul une dizaine de constructeurs dont Audi, Volkswagen, Nissan ou MG - ; d’autre part, c’est bien un modèle de la marque premium qui sera dévoilé d’ici un instant devant nous, le dernier cru de chez Audi, le nec plus ultra de l’automobile haut de gamme à l’heure actuelle.
Pour faire patienter la clientèle et les amateurs de belles voitures avant que ne soit dévoilé au grand jour l’objet à quatre roues de toutes les convoitises, Gaëtan QUILLIN excelle derrière le buffet en parfait traiteur avisé ! Un petit canapé à l’arôme sympathique se présente sur un plateau argenté et hop, le tour est joué, histoire de se sustenter !
De l’autre côté de la pièce, les invités hésitent entre un alcool effervescent, un vin 100 % du terroir de l’Yonne que l’on ne présente plus, des jus de fruits (pourquoi pas après tout puisqu’il en faut pour tous les goûts !) et même de l’eau. Plate ou gazeuse ! Bon, il faut être honnête : le liquide à la limpidité naturelle n’a que peu d’amateurs pour en faire la dégustation ! Mais, j’en suis !
Une scénographie parfaitement huilée !
Impatiente et prête à en découdre avec le micro – c’est toujours elle qui assure les présentations des nouveaux véhicules désormais ! – la blonde et élégante Sarah CHARLES relit rapidement ses notes explicatives qui lui permettront dans une poignée de minutes de faire grimper l’intensité et l’adrénaline des éventuels acquéreurs ! La prolixe jeune femme, conseillère commerciale au sein du groupe JEANNIN pour la marque Audi se lance enfin. Annonçant toutes les variantes du modèle dont on distingue à peu près le châssis, une fois le rideau de fumée disparu !
« Il y aura aussi dans la gamme de ce nouveau modèle présenté ce soir, le Q6 e-tron quatro qui fera 387 chevaux et le S Q6 e-tron, soit la version sportive dudit modèle, qui développera 516 chevaux ! Avec la particularité de combiner un moteur électrique à l’avant et un autre, placé à l’arrière ! ».
Pendant la présentation orale assurée par la jeune femme, le design résolument audacieux du véhicule se fait plus net, aux yeux des observateurs, la fumée perdant de sa nébulosité. Le SUV nous fait face.
Sarah CHARLES poursuit sur sa lancée. Sa voix se mêle à une douce musique distillée en arrière fond. L’oratrice parle des performances de ce modèle qui présente une ligne futuriste.
« Ce SUV possède des capacités de batteries qui vont se situer entre 83 kW et 100 kW, ajoute-t-elle, en regardant de temps à autre ses mémos, quant au temps de charge de ce véhicule électrique, il est de neuf heures au maximum à la maison en courant alternatif… ».
Une autonomie oscillant entre 400 et 500 kilomètres selon les usages
Si la recharge s’effectue sur du courant continu, le nouveau Q 6 e-tron peut accepter une puissance de 260 kW, dans un temps de recharge de dix minutes offrant une autonomie de 250 kilomètres sur un super chargeur. L’autonomie, justement, Sarah CHARLES ne manquera pas de la mentionner : « Je le sais, plaisanta-t-elle, en s’adressant à la cantonade, c’est ce qui vous intéresse en priorité ! ».
Le Q6 nouvelle variante est annoncé avec une autonomie par le constructeur allemand de 590 kilomètres. Mais, sur une conduite autoroutière, il est plus sage, selon la conseillère commerciale de JEANNIN, de ramener cette prétention à 400 kilomètres. C’est, a contrario, plus important que les précédentes autonomies jusque-là proposées par ce type de modèle…
La signature lumineuse de l’automobile aura suscité l’intérêt du public. Les phares sont uniques et de nouvelles générations : ils n’équipent à date que les modèles Q6. On devrait les voir bientôt sur les Q5.
Esthétiquement, à l’intérieur, Audi a totalement réinventé le design de l’habitacle. L’écran virtuel cockpit est du plus bel effet. Un second écran central se présente au conducteur avec ses 14,9 pouces. La nouveauté réside du côté passager avec un troisième écran qui lui permet de faire de nouvelles programmations au niveau de la navigation, effectuer des jeux durant le voyage, changer de musique à sa guise et même pratiquer l’art du karaoké ! Attention, toutefois, aux fausses notes !
Un son en 3D et spatialisé avec 16 haut-parleurs !
De nombreuses lumières leds sont placées dans le véhicule, notamment sur le tableau de bord. Elles suivent les agissements en mode pilotage du conducteur s’il tourne à gauche ou à droite. Créant une atmosphère sympa et ultra moderniste dans l’habitacle. Les mélomanes, quant à eux, seront à la noce ! Avec une technologie embarquée signée « B&O » - la qualité optimale d’outre-Rhin ! – et ses seize haut-parleurs qui proposent du son 3D spatialisé, y compris dans chaque appui-tête ! Une immersion sonore incroyable afin de mieux apprécier les œuvres de BEETHOVEN interprétées avec l’orchestre symphonique dirigé par l’immortel et incomparable Herbert Von KARAJAN à la baguette !
Quant au stockage, le Q6 nouvelle version offre 1 529 litres, y compris à l’avant avec un volume de coffre de 75 litres en sus !
Un modèle qui est vraiment bluffant, donnant un aperçu futuriste de ce que le constructeur germanique devrait nous gratifier dans les prochains mois, à défaut les prochaines années.
Quant au prix, chut c’est une surprise ! « Venez nous voir, nous allons vous en parler devait conclure par cette forme de boutade l’irrésistible présentatrice de cette soirée !
On n’en saura donc pas davantage, pour l’instant !
Thierry BRET
L’inclusion numérique n’est pas un vain mot à La Poste. Le sujet est régulièrement abordé lors des séances de travail de la Commission départementale de Présence Postale Territoriale (CDPPT), dans l’Yonne comme partout ailleurs dans l’Hexagone. Preuve qu’il est nécessaire d’accélérer un processus permettant aux usagers des services postaux d’accéder à davantage de possibilités en matière de prestations. Normal, puisque 90 % des services postaux et bancaires assurés par l’établissement sont désormais disponibles en ligne…
AUXERRE : Même auprès de ses partenaires – ils étaient réunis il y a quelques jours dans le joli cadre champêtre du Domaine des Colombiers à quelques encablures d’Escolives -, le message émanant de la direction postale ne varie pas d’un iota : la lutte contre l’illectronisme demeure l’une des priorités de la grande maison ! Question de logique, en somme, puisque à date, la plupart des offres de services et des prestations bancaires assurées par La Poste peuvent être consultées en ligne.
Aussi, toutes les entités postales, des plus importantes aux plus petites (les agences communales), sont aujourd’hui équipées de tablettes et d’îlots numériques. Un espace usuel et pratique qui comprend un ordinateur offrant l’accès à Internet, agrémenté d’une imprimante/scanner. Du matériel très précieux pour accompagner les habitants de ces localités qui ont de réels besoins administratifs.
Sur place, tout ceci est simple d’utilisation, même pour les néophytes, et l’on pense en particulier aux seniors, pas toujours à l’aise avec le maniement de l’informatique.
D’une part, l’utilisation de l’îlot numérique en libre-service peut aussi supposer un accompagnement par un agent postal. Et ce, sans bourse déliée !
En effet, les agents d’accueil des vitrines postales ont bénéficié en amont d’une formation numérique appropriée : ils sont donc en mesure de pouvoir accompagner les usagers qui en feraient la demande dans toutes leurs démarches.
Se voulant ainsi pédagogue, La Poste veut offrir l’accès le plus large possible aux outils numériques et services dématérialisés au plus grand nombre, tout en initiant une véritable culture à l’usage du numérique, auprès d’une population qui ne serait pas encore connectée.
Des ateliers de formations menées avec la Grange de Beauvais !
L’établissement a même entraîné dans son sillage, c’est le cas dans le département de l’Yonne, des partenaires intéressés par la démarche, à l’instar de l’association de la Grange de Beauvais qui assurent des approches formatives lors d’ateliers de médiation numérique, depuis 2023. Des actions d’inclusion numérique bien ciblées qui bénéficient à juste titre du fonds de péréquation de la Commission départementale de Présence Postale Territoriale de l’Yonne !
Rien qu’en Bourgogne Franche-Comté, ce sont d’ailleurs une dizaine de conseillers numériques qui ont ainsi été recrutés par La Poste afin d’être opérationnels sur le terrain. Des seniors qui sont aussi « choyés » puisque ces derniers peuvent apprendre les rudiments de la digitalisation via des tablettes « ARDOIZ » plutôt fonctionnelles et ergonomiques adaptables à leurs besoins. Enfin, le groupe postal n’a pas hésité à créer sa propre filiale se rapportant à ce sujet prégnant de l’illectronisme chez les personnes âgées, « TIKEASY ». C’est elle qui a développé cette fameuse tablette « ARDOIZ » intuitive et simplifiée. Elle assure la mise en place de ces ateliers numériques et se penche sur cette problématique pouvant aboutir à un phénomène d’exclusion depuis déjà quinze ans…
Thierry BRET
Surfant sur la dynamique des dernières élections législatives, le groupe d’action des Insoumis d’Auxerre se lance dans une consultation des habitants de la ville préfecture, quartier par quartier, avec pour objectif de recueillir les doléances, remarques ou idées du plus grand nombre sur des sujets locaux. Un site participatif a même été créé pour l’occasion sur Internet, (auxerrelacommune.com), où chacun pourra s’exprimer et apporter sa pierre à l’édifice, dans l’optique de construire des projets pour le bien-être de tous…
AUXERRE : Sur la page d’accueil de la plateforme mise en ligne cette semaine, ce message qui ne souffre d’aucune ambiguïté : « Nous lançons un appel à celles et ceux qui croient en la démocratie, aux échanges collectifs et qui ont une vision humaniste de la société… ».
Prendre le pouls de la population, quartier par quartier…
Délaissant un temps les grands sujets nationaux, le groupe des Insoumis d’Auxerre a fait le choix de prendre le pouls de la population, au plus près des sujets de terrain et des préoccupations du quotidien, en entamant le 22 octobre prochain un tour des quartiers pour recueillir les témoignages des habitants. Premier visé, celui des Piedalloues, excentré s’il en est par rapport au centre-ville et présentant une grande mixité au niveau de l’habitat, dont la population vieillissante s’est, l’automne dernier, montrée particulièrement critique envers la municipalité en place, au regard du projet d’abandon de la collecte des déchets en porte-à-porte. Un quartier pour autant, pas forcément en phase avec le programme de La France Insoumise, reconnaît l’une de ses figures emblématiques locales, Adrien PROVENCE : « c’est un quartier mixte, pas acquis à notre cause, mais pas forcément contre nous, où l’on devrait trouver des gens prêts à nous dire plein de choses différentes, pour nous faire un premier avis… ».
Autre public visé explique Manu, un jeune militant, celui des moins de vingt ans : « A Auxerre, il y a 1 200 étudiants, des gens qui vivent ici, qui étudient ici et ont besoin d’une offre étudiante. Ça veut dire quoi ? Ça veut dire se nourrir, se loger, se transporter, la culture, le sport, un programme très large et on a besoin de savoir ce que pense et ce que veut cette jeunesse auxerroise pour son avenir… ». Avec en filigrane, l’objectif de se donner les moyens d’essayer de les retenir dans l’Yonne une fois leurs études achevées.
Donner la possibilité à tous de pouvoir s’exprimer, LFI ou pas !
Présenté comme « une plateforme d’intelligence collective dédiée à préparer la ville de demain », le site « auxerrelacommune.com » a été créé avant tout, explique cette militante, pour « nourrir une réflexion sur ce que l’on pourrait apporter aux citoyens à Auxerre ».
Facile à prendre en main, il n’est pas sans rappeler un autre réseau social d’échanges bien connu et met en avant un certain nombre de thèmes comme la mobilité, le logement, l’urbanisme, le sport, la jeunesse… Autant de sujets sur lesquels tout un chacun pourra s’exprimer, que ce soit en partageant des idées, des photos, créer un sondage ou télécharger des vidéos, sans pour autant se lancer dans un engagement plus personnel, précise Adrien PROVENCE : « il y a des gens qui ont un avis bien tranché sur des sujets très locaux et on souhaite leur donner la possibilité de s’exprimer sans pour autant faire la démarche de venir à une réunion de LFI, qui en soi est déjà un autre pas plus engageant et un marqueur politique… ».
Le nom du site en souvenir de la Commune de Paris !
Avec ce petit coup de griffe à l’attention du maire d’Auxerre, « le café avec Crescent, c’est un bon coup de « com », mais pour nous, ce n’est pas comme ça qu’on, associe les citoyens à un projet… ».
Se refusant à voir dans la démarche les prémices de la campagne municipale de 2026, le collectif auxerrois insiste sur la notion de « page blanche » à écrire, rajoute Rachid EL IDRISSI : « ce que l’on souhaite avant tout, c’est écouter les gens, avec comme démarche de dire, « on ne sait pas ce dont vous avez besoin », même si on a quelques idées, bien sûr ! » (rires).
Le nom même du site mis en ligne cette semaine n’est pas anodin et ne relève pas du hasard, « une petite référence à la Commune de Paris, l’un des seuls exemples de réelle démocratie participative et directe, même si cela n’a pas duré longtemps… ». Avant de ponctuer prudemment, « évidemment, on ne veut pas que cela fasse pareil » !
Dominique BERNERD