L’engagement court sur une durée de trente ans. Il concerne la gestion de la distribution d’électricité dans l’Yonne. Ce renouvellement de concession sur la base de la confiance faite à ENEDIS conforte la vision de modernisation du territoire. Applicable au 01^er janvier 2021, ce nouveau contrat prévoit un programme d’investissements de plus de 52 millions d’euros injectés pour améliorer les réseaux électriques…

VENOY : C’est un signal fort qui a été fait en faveur de la transition énergétique déclinable sur notre territoire. Une signature de partenariat aux conséquences beaucoup plus importantes qu’il n’y paraît. Gravant ainsi dans le marbre cette date du 26 octobre 2020 où les signataires ont apposé avec sérénité leurs paraphes au bas des documents.

D’ailleurs, les propos exprimés à brûle pourpoint par l’un des deux acteurs de cette journée quasi historique pour l’essor de la transition énergétique dans la Bourgogne du Nord n’ont laissé aucune place aux doutes : « ce premier contrat signé dans la région permettra une accélération de cette transition dans l’Yonne et la mise en place d’innovations partagées… ».

Avec ces mots, Jean-Noël LOURY, président du Syndicat départemental des Energies de l’Yonne (SDEY) pointe du doigt les réseaux intelligents en vue du développement du photovoltaïque et le déploiement de nouvelles bornes de recharge destinées à alimenter les véhicules électriques. Un domaine spécifique que le responsable de l’institution connaît déjà fort bien…

En confiant à ENEDIS la gestion de la distribution de l’électricité, le SDEY vise en fait deux objectifs essentiels. Le premier se rapporte au renforcement qualitatif du service public d’électricité sur son territoire de prédilection, l’Yonne. Le second est un acte tangible du soutien à la transition énergétique, au service du territoire et de ses habitants.

Bref, entre ces acteurs inéluctables de la distribution de la fée électricité auxquels il est impérieux d’ajouter EDF, cette alliance ne peut que présenter de multiples avantages à termes.  

La parfaite osmose au plan opérationnel…

D’une part, force est de constater qu’entre l’autorité organisatrice de la distribution publique d’électricité dans l’Yonne (le SDEY), le gestionnaire du réseau de distribution d’électricité (ENEDIS) et le fournisseur d’électricité au tarif réglementé (EDF), c’est la parfaite osmose au plan opérationnel.

D’autre part, ce contrat assure une gestion harmonisée et une gouvernance renforcée à l’échelle des 412 communes rattachées au syndicat départemental. Un renfort qui se traduit aussi au niveau de la coordination des travaux entre le concessionnaire et l’autorité qui concède ses pouvoirs.

Quant à la politique d’investissements, elle a été qualifiée d’ambitieuse par les protagonistes de ce dossier. Il est vrai que ce nouveau contrat à horizon 2050 va favoriser la consolidation de la qualité de la fourniture d’électricité par la modernisation, l’entretien et la maintenance régulière des réseaux. Un moyen intelligent de réduire davantage les incidents et les temps de coupure chez les clients utilisateurs des prestations.

Autres atouts appréciables : la sécurisation du réseau de distribution face aux aléas climatiques et aux risques d’inondations, la résorption des technologies potentiellement « incidentogènes » sur les réseaux moyenne et basse tension ainsi que le renforcement de la bonne intégration des ouvrages dans l’environnement.

Signature de plusieurs conventions spécifiques…

Partant du postulat qu’un bonheur ne se manifeste jamais seul, les partenaires ne se sont pas cantonnés à la simple signature du contrat de concession. Ils ont validé d’autres conventions spécifiques.

De prime abord, il fut question d’un accord en faveur de la transition énergétique avec la mise à disposition de données informatives pour accompagner le service d’optimisation énergétique mis en place par le SDEY. Dans ce droit fil, l’accompagnement des Plans Climats Air Energie Territoriaux des EPCI, la lutte contre la précarité énergétique, le développement et planification de la production d’électricité renouvelable, l’évolution des réseaux, les informations relatives aux flexibilités, aux réseaux électriques intelligents et aux actions de responsabilité sociale et environnementale (RSE) furent évoqués.

Autre item intéressant : celui se traduisant par l’adoption d’un programme de résorption des cabines hautes et des fils nus sur le réseau. Une préconisation qui s’accompagne d’actions de modernisation et d’innovation. Sur ce point, ENEDIS contribuera financièrement à ce projet, à hauteur de 3,3 millions d’euros sur une période de huit ans.

Enfin, un ultime sujet intègre ce travail de réciprocité : la participation à des expérimentations novatrices et la facilitation de l’intégration des énergies renouvelables comme du développement de la mobilité électrique.

Directeur Clients et Territoires Europe pour ENEDIS, Christian BUCHEL s’est réjoui « de la prise en main avec les territoires des formidables enjeux de la transition écologique à travers un modèle de distribution publique d’électricité français, porteur de solidarité et de cohésion sociale… ».

De son côté, Robert POGGI, directeur régional ENEDIS Bourgogne, souligna que « le distributeur national ENEDIS voulait être un partenaire local fort et pérenne sur la durée de ce contrat avec son autorité concédante, le SDEY, afin que la ruralité soit une terre d’excellence énergétique et d’innovation en termes de mobilité ».

Thierry BRET

Pour l’heure, malgré les effets fluctuants de la crise sanitaire entre deux pics d’infection, la création d’entreprise se pérennise. L’association départementale qui accompagne les porteurs de projets sur notre territoire enregistre des résultats plutôt encourageants. La finalisation de ces projets de création/reprise pourrait même qualifier cette année 2020 si particulière de réussite…

AUXERRE: L’année dernière, près de deux millions d’euros avaient été prêtés par la Caisse d’Epargne de Bourgogne Franche-Comté pour alimenter le financement des projets communs. Ceux qui lient étroitement et en parfaite osmose l’association accompagnatrice des porteurs de projets entrepreneuriaux et l’un des établissements bancaires fortement marqués par le développement économique de son territoire. Cette implication se soldait par la réalisation de vingt-quatre dossiers.

Pour 2020, INITIACTIVE 89 n’a pas baissé les bras pour autant, devenant le cheval de Troie stratégique de différents organismes (Région, BPI…) pour faire face aux assauts répétitifs de ce fléau pathologique qui a profondément chamboulé le paysage économique de notre contrée.

Bon nombre de projets de création/reprise de sociétés ont pu être financés et soutenus par la structure avec l’aide inconditionnelle de ses partenaires.

Au mois de juin, on dénombrait déjà cinquante-sept réalisations professionnelles. De quoi satisfaire l’un des représentants de la filiale départementale de France Active, René CORNET.

Ce dernier devait profiter il y a quelques semaines de la venue de la présidente de la Région Bourgogne Franche-Comté Marie-Guite DUFAY à Sens pour exposer succinctement les actions de ladite structure.

Le représentant de l’association rappela que « huit à dix dossiers en moyenne se rapportant au portage de futurs projets étaient présentés par le comité d’agrément… ».

Plutôt de bon augure sachant que selon ses dires, trente-six dossiers étaient à l’étude au mois d’octobre.

Récemment, INITIACTIVE 89 a proposé aux entrepreneurs/investisseurs de l’Yonne de s’immerger davantage dans l’univers du financement participatif tel que le système offert par les « business angels » peut le concevoir. Une réunion qui s’était soldée par une forte présence le soir de la présentation en périphérie d’Auxerre.

Rappelons que la plateforme INITIACTIVE 89 intervient auprès des porteurs de projets selon deux modes opératoires dont le prêt d’honneur sans intérêts et sans garanties qui permet le renforcement des fonds propres des créateurs/repreneurs d’entreprises. Ce prêt facilite l’accès à un financement bancaire complémentaire, les banques s’appuyant sur l’expertise des plateformes et sur leur travail minutieux.

Le second axe de cette intervention repose sur l’accompagnement des néo-entrepreneurs grâce à des parrains issus du monde de l’entreprise.

Trois de ces outils ont été implantés sur notre territoire à l’initiative de l’UDAF de l’Yonne (Union départementale des associations familiales). L’objectif de la démarche est simple : la lutte contre la précarité et l’accompagnement des cellules familiales lorsque les premiers signes de difficulté financière apparaissent…

AUXERRE : Le gouvernement a prévu le déploiement de quatre cents Points Conseil Budget (PCB) sur l’Hexagone dans le cadre de sa stratégie de prévention et de lutte contre la précarité d’ici 2022.

Se positionnant sur ce sujet à la suite d’un appel à manifestation d’intérêt, les UDAF (Unions départementales des associations familiales) de France ont obtenu 65 labels. Elles ont fait de leur réseau la première structure accompagnante du pays dans l’aide au budget des familles.

Dans l’Yonne, la structure associative présidée par Benoît VECTEN dont la réélection a été actée en juin dernier a répondu favorablement à ce nouveau concept qui vise à lutter avec efficience contre le surendettement. Ainsi, l’ouverture de trois de ces cellules s’est concrétisée sur les secteurs d’Auxerre/Tonnerre, Avallon et Sens.

Accueillant toutes les familles en proie à des difficultés financières, les Points Conseil Budget offrent des préconisations personnalisées, sous la forme d’un suivi confidentiel et gratuit pour les ménages qui en requièrent les services.

Ces PCB viennent d’obtenir une labellisation dans le cadre du déploiement national.

Dans le prolongement de cette initiative qui lui aura permis de créer un nouveau poste, l’UDAF de l’Yonne vient de recruter une conseillère en économie sociale et familiale. La fonction échoit à Ana-Bela DA SILVA BARBOSA.

Il n’est pas exclu de réitérer l’expérience ; celle qui a été vécue avec succès aux derniers jours de l’été à Vauban. Le principe des vacances apprenantes avait été jugé très positif à l’époque par le corps administratif du lycée hôtelier de l’Yonne. Un motif de satisfaction qui pourrait trouver une suite légitime dans la durée…

AUXERRE : L’expérience pédagogique avait séduit les classes lors de l’ultime semaine du mois d’août. Leurs élèves comme leurs enseignants puisque toutes ces sections scolaires présentaient des effectifs plutôt bien fournis malgré la période propice au farniente.

S’appliquant aux classes de première et de terminale, mais aussi à celles et ceux qui fréquentent les cours les menant au CAP, le processus intégré au programme de soutien scolaire imaginé par le ministère de l’Education nationale avait reçu un écho favorable de la part de la responsable de l’établissement Capucine VIGEL.

L’initiative aura permis de rassurer et de redonner le goût d’apprendre aux élèves parfois dubitatifs et perturbés après de longues semaines de confinement.

Chaque jour, des cours de français avaient été mis en place afin de retrouver les indispensables règles de communication après cette longue coupure relationnelle.

S’appuyant sur un retour à l’apprentissage teinté de jeux et de partage, les enseignants mobilisés à la réussite de ce projet avaient multiplié les initiatives ludiques et conviviales autour d’ateliers de cuisine et de service, mais aussi des techniques professionnelles en petite enfance.

Preuve que le système fut apprécié de tous : les futurs bacheliers devaient préparer un repas à partir d’une fiche technique qu’ils ont eux-mêmes réalisé par informatique. Le lendemain de cette expérience pédagogique, c’était au tour des élèves de CAP d’exploiter cette fiche afin de créer un repas. Ces agapes placées sous le sceau du partage devaient réunir enseignants et élèves, un vrai symbole d’harmonie, il est vrai.

Un temps convivial ô combien nécessaire en ces moments délicats qui auront permis de renforcer les liens entre les élèves et avec leurs enseignants qui leur transmettent le savoir.

Normal qu’en cette période troublée où l’on évoque le possible renvoi des collégiens et des lycéens chez eux à cause de la propagation du coronavirus que des liens se renforcent entre les diverses strates de l’éducation pour contre balancer des décisions parfois brutales à encaisser. C’est à ce prix que se maintiendra durablement la soif inextinguible d’apprendre…

In fine, il n’y aura pas de changement de cap autour de la politique applicative en faveur de la transition énergétique sur l’Auxerrois. Les hommes peuvent bien changer au gré d’un scrutin ; les idées demeurent, voire persistent si tant est qu’elles soient dans l’air du temps, louables et acceptables par toutes les composantes ! L’adoubement de la poursuite du projet hydrogène, pourtant initié par l’ancienne gouvernance, en est la parfaite démonstration consensuelle…

AUXERRE: L’orientation budgétaire de la Communauté d’Agglomération de l’Auxerrois aura beau être compressée du fait de la conjoncture actuelle propre à la situation sanitaire (elle sera votée le 17 décembre prochain), le projet de développement de l’hydrogène sur ce secteur géographique reste bel et bien d’actualité. Et un choix prioritaire.

Ainsi en a décidé l’assemblée communautaire lors de sa séance de travail du jeudi 22 octobre, à l’unanimité. Un choix consensuel exemplaire qui mérite d’être souligné, bien au-delà des tergiversations politiciennes coutumières qui viennent agrémenter les échanges. Parfois, en les rendant inaudibles.

Pour une fois, les élus de la majorité comme ceux de l’opposition sont tombés d’accord. Faisant montre d’unité, un fait plutôt rarissime dans l’absolu.

L’enjeu est de taille, il est vrai. Non seulement, l’Agglo deviendra propriétaire de cinq bus à hydrogène devant desservir les lignes principales facilitant la fluidité du transport sur zone ; mais en outre, l’édification d’une station de production s’inscrira parmi les éléments à prioriser dans un intervalle temporel maîtrisé faisant de la ville de Paul Bert une référence à l’échelon hexagonal.

Grâce à ce mode de transport collectif, celui-ci devant s’adosser à la circulation des trains à hydrogène devant relier Auxerre à Laroche-Migennes, la capitale de l’Yonne deviendra une ville vertueuse en matière de gestion environnementale, ne rejetant plus aucun gramme de gaz carbonique dans l’atmosphère.

Un premier bus livré en décembre, quatre autres suivront en 2021…

D’ailleurs, le programme, tel qu’il avait été défini par l’ancien président de l’Agglomération de l’Auxerrois Guy FEREZ, envisage de doter la structure institutionnelle de ce mode de combustible sur l’ensemble du parc de bus. Ainsi, ce sont 31 véhicules qui devront rouler vert à terme.

Quant à la station, elle serait implantée sur la plaine des Isles à Auxerre où elle servirait à la fois à la production du précieux combustible mais aussi à son stockage.

Certes, un surcoût grèvera quelque peu le budget initial. Le président de la Communauté d’agglomération Crescent MARAULT ne s’en est pas caché. C’est aussi le prix à payer pour être autonome et devenir propriétaire de ces cinq premiers bus.

L’enveloppe est plutôt élevée. Il en coûtera 3,7 millions d’euros à la collectivité territoriale pour devenir acquéreur de ces moyens de locomotion performants sur un plan environnemental. Sachant que des subsides en provenance de fonds européens et de la Région Bourgogne Franche-Comté compenseront pour moitié les dépenses nécessaires à cet investissement.

Livré courant décembre, le premier de ces cinq véhicules sera mis en circulation immédiatement. Il faudra ensuite s’armer de patience, c’est-à-dire jusqu’à l’automne 2021 pour que les quatre autres bus ne viennent grossir la flotte de la collectivité icaunaise.

Construite non loin de la gare SNCF, la fameuse station de production et de stockage sortira de terre d’ici un an. Sa construction incombera à une filiale du groupe EDF, HYNAMICS.

Labellisé Territoire à énergie positive pour la croissance verte (TEPCV), l’Auxerrois ne pouvait manquer ce rendez-vous crucial pour sa politique de sauvegarde de l’environnement. Implanter l’hydrogène aura aussi pour conséquence de jouer la carte de la modularité puisque ce combustible ne se cantonnera pas à la seule alimentation des bus à l’estampille de la collectivité. Sont concernés par le projet les transports ferroviaires, sans doute en 2023, et routiers. Et pourquoi pas, à perspective plus ou moins lointaine les cycles fonctionnant à partir de ce gaz…

Thierry BRET