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Portes ouvertes chez JEANNIN Automobiles ce week-end : le groupe VW renoue avec la croissance mondiale…
mars 12, 2021Alors que le groupe JEANNIN procède à la première de ses traditionnelles « portes ouvertes » ce week-end du 13 et 14 mars dans ses vingt-six concessions, le groupe Volkswagen, l’une de ses marques de référence, a publié ses résultats obtenus sur le mois de février. Satisfecit pour le constructeur allemand : ses ventes ont progressé de plus de 19 % au niveau mondial…
AUXERRE: C’est sûr : à la découverte de cette information divulguée en cette fin de semaine, Yves JEANNIN, président-directeur-général du groupe automobile éponyme, a dû être particulièrement satisfait de cette tendance qui amorce un horizon plus positif.
L’une des enseignes de référence dont il est le concessionnaire, Volkswagen, dans l’Yonne mais aussi dans l’Aube et en Seine-et-Marne, a vu son volume de vente augmenté de 19,3 % sur un an après avoir commercialisé près de 652 000 véhicules à l’échelon de la planète sur le seul mois de février. Un résultat qui doit son succès à la reprise consumériste observée en Chine, principalement.
Pourtant, douze plus tôt, les transactions commerciales s’étaient effondrées de manière drastique dans l’ex-Empire du Milieu, berceau originel de la pandémie de coronavirus qui aura considérablement affecté le secteur automobile.
Or, la physionomie n’est plus la même aujourd’hui dans le pays. Et par effet gigogne pour le constructeur d’Outre-Rhin. Ses produits s’y sont écoulés à la puissance quatre en l’espace de quelques mois seulement !
L’Europe peine encore à retrouver le rythme des ventes…
Toutefois, l’embellie constatée en Extrême-Orient n’est pas aussi significative sur le marché européen qui peine encore à trouver ses repères. La baisse du marché a avoisiné 20 % dans certains pays occidentaux en 2020. Quant à l’Amérique du Nord, le constructeur allemand y a chuté de 6,3 %.
Toutefois, avec ce premier trimestre qui se termine, la tendance s’oriente plutôt vers une hausse des immatriculations. VW a enregistré une augmentation de ses ventes de près de 30 % pour Volkswagen. Coiffée sur le fil par AUDI (31 %) et Porsche (33 %) !
Sur le marché du poids lourd (un domaine que ne touche pas le groupe JEANNIN Automobiles), les marques de VW (MAN et SCANIA) ont connu une forte croissance dans un marché particulièrement volatile.
Seule ombre au tableau : les utilitaires légers ont eu à souffrir du ralentissement de l’activité économique de la sphère artisanale avec une diminution de 17 % des ventes. La SEAT a connu un repli de 19 %.
Les portes ouvertes de JEANNIN Automobiles préfigurent sans aucun doute le signe du renouveau que constructeur et concessionnaire espèrent de tous leurs vœux…Du moins, sur le marché régional.
Thierry BRET
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La crise sanitaire fait émerger des consciences altruistes : le collectif RESPIRE inhale l’air d’un monde nouveau
mars 11, 2021Loin de toute estampille idéologique ou politique, un mouvement citoyen, composé de femmes, d’hommes et d’adolescents, est apparu à Figeac (Lot) en novembre 2020. Sans prétention aucune, il fédère des êtres humains qui se posent aujourd’hui des questions existentielles et de bon sens. Cet élan intellectuel est mû par un immense respect envers l’autre qui a le droit d’être, d’agir et de penser différemment de nous…
TRIBUNE : « Un gagnant est un rêveur qui n’abandonne jamais… ». Cette phrase pleine de bon sens porte la signature de Nelson MANDELA, l’ancien président charismatique de la république sud-africaine.
Elle est devenue le ciment fédérateur des membres du collectif RESPIRE. Une structure qui a vu le jour dans le Lot et qui semble faire des émules à travers l’Hexagone…
« Nous n’avons aucune leçon à donner car nous ne sommes spécialistes en rien ! Nous n’avons personne à convaincre car aucun d’entre nous ne détient une vérité visant à endoctriner les gens. Nous n’avons pas de volonté de culpabiliser, agresser ou choquer quiconque car les médias s’en chargent déjà, réussissant à diviser pour mieux régner. Ce dont les pouvoirs se réjouissent fort… ».
Ne pratiquant pas la langue de bois, et s’appuyant sur cette forme de pensée, le collectif RESPIRE (la belle appellation) a donc vu le jour par une journée automnale, l’an dernier.
Vouloir léguer aux générations futures un monde dans lequel il fait encore bon vivre est la responsabilité de chacun, selon lui.
Il faut savoir prendre un peu de hauteur pour observer, écouter et mettre à distance tout ce que l’on entend ; quelles que soient les sources d’informations...
D’où un certain nombre d’interrogations élémentaires : le moment est-il venu de s’entraider les uns sur les autres pour éviter de tomber dans une sinistrose morose ? Doit-on se rappeler au quotidien et profiter de cette crise sanitaire sans précédent pour se dire que nous sommes finalement « tous frères et sœurs, locataires sur cette Terre que nous allons léguer à nos enfants et petits-enfants » ?
Le moment est peut-être venu de se lever ensemble pour renouer avec une humanité sensible et bienveillante qui permettra en conscience de reconnecter ses représentants avec des valeurs de vie plus respectueuses du vivant.
Tels sont les axiomes régulateurs de ce collectif dont l’entretien auprès de notre correspondant de presse est à découvrir dans nos colonnes sur le lien suivant :
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Entretien réalisé par Daniel BOUKEZ
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Le BUSINOVA H2 dans les starting-blocks pour mieux desservir les communes de l’Auxerrois à l'automne
mars 10, 2021Nom de baptême du véhicule : BUSINOVA. Un terme qui ne prend pas ses racines étymologiques au pays du yaourt bulgare ou en Transylvanie ! Mais plutôt dans la contrée du cassoulet et du foie gras d’oie ! Plus précisément à Albi, ville connue pour sa majestueuse cathédrale. Mais aussi pour son entreprise novatrice du transport en commun, SAFRA, qui livrera avant l’automne les cinq premiers bus à hydrogène commandés par l’Agglo de l’Auxerrois…
AUXERRE : Un petit tour à bord de ce bus de nouvelle génération dont on nous vante tant les mérites et les qualités depuis que la Communauté d’Agglomération de l’Auxerrois en a fait l’acquisition de cinq exemplaires, était envisageable le jour de la signature du bon de commande des premiers trains à hydrogène, devant équiper notre réseau ferroviaire.
Placé un peu en retrait du chapiteau qui vit converger pas moins de deux ministres et un aéropage de personnalités politiques et institutionnelles du sérail vendredi dernier sur le parking de la gare Saint-Gervais, le dernier né de l’entreprise SAFRA attendait patiemment que les invités de cette cérémonie protocolaire découvrent son intérieur et ses spécificités.
Prévu pour être exploité sur la ligne 1 du réseau LEO géré par TRANSDEV, ce bus possède la singulière particularité de fonctionner grâce à de l’hydrogène. Le BUSINOVA H2 (puisque telle est son appellation exacte) est doté de piles à combustible conçues par la société iséroise SYMBIO.
Il comprend un pack de batteries de 132 kWh, complété par ladite pile à combustible de 30 kW, qui est alimentée grâce à des réservoirs hydrogène.
Déjà en circulation à Versailles, au Mans et à Toulouse pour relier la « ville rose » à l’aéroport de Blagnac, BUSINOVA H2 bénéficiera d’une alimentation « locale » à partir d’une station érigée à Auxerre qui fabriquera via la technique de l’électrolyse de l’hydrogène « vert ».
Filiale du groupe EDF, la société HYNAMICS assurera dans les prochains mois l’implantation de ce centre de production par électrolyse. Il sera situé à proximité du dépôt de bus de TRANSDEV à Auxerre sur une ancienne friche industrielle, avenue de Turgotine.
En un laps de temps record, à peine une quinzaine de minutes, les cinq bus de TRANSDEV pourront ainsi être ravitaillés sur place. Sachant que cette unité produira 400 kilos d’hydrogène au quotidien et ce, au démarrage du projet avant de nouvelles configurations en fonction du développement de l’usage multimodal de ce concept.
Mais, pour l’heure, petite présentation en images de ce bus qui n’attend plus que ses voyageurs pour faire ses premiers tours de roue !
Thierry BRET
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Maîtrise de la consommation énergétique : La POSTE accentue ses efforts dans ses bâtiments
mars 09, 2021Elle se nomme SOBRE Energie. Un nom tout à fait prédisposé pour mieux appréhender la mission réelle qui est conférée à cette filiale du groupe postal. Son objectif est simple : accompagner La POSTE en réalisant des audits et une cartographie précise de sa situation énergétique. Depuis, notamment, la mise en place d’un système de management de l’énergie visant à réaffirmer l’engagement de l’entreprise en faveur du climat…
DIJON (Côte d’Or) : Priorité à la maîtrise des consommations énergétiques au sein du groupe La POSTE ! C’est la stratégie qui se déploie sur le terrain depuis plusieurs années dans cette entreprise.
Depuis 2016, la structure a décidé de renforcer sa démarche en initiant un système de management de l’énergie dans certains de ses bâtiments. Un processus qui complète la politique de réduction des émissions des gaz à effet de serre développée un peu plus tôt.
Pour se faire, le groupe a eu recours à sa filiale ad hoc, SOBRE Energie, qui a apporté son précieux concours à la réalisation d’audits et une cartographie des situations de référence et des postes de consommation pour les usages énergétiques significatifs. Les diagnostics obtenus ont permis de répertorier un certain nombre d’objectifs favorables à cette maîtrise de la consommation énergétique.
La POSTE s’est ainsi engagée à suivre et à analyser ses efforts de maîtrise énergétique dans deux domaines : les données de facturation sur l’ensemble des fluides et les données sur site en temps réel. Des audits précieux qui ont pu se concevoir grâce à l’installation de capteurs connectés.
Rappelons qu’en avril 2020, l’entreprise avait décroché la certification Iso 50 001 après un audit de l’AFNOR pour trois de ses bâtiments implantés dans l’Yonne : le bureau de Saint-Denis-les-Sens, la Poste d’Auxerre et la plateforme de préparation et de distribution du courrier de Monéteau.
Un précieux sésame qui met en avant les performances énergétiques des entreprises et des bâtiments afin de réduire l’impact environnemental sur leurs activités.
196 édifices du groupe La Poste ont ainsi été certifiés de ce label depuis, dont neuf se situent en Bourgogne Franche-Comté.
Thierry BRET
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BITCOIN, figure multiple d’une disruption : mieux le comprendre pour mieux l’adopter ?
mars 09, 2021Depuis leur création en 2008, date du lancement du protocole Bitcoin, les crypto-monnaies ont attiré divers groupes d'utilisateurs. Celles-ci ont alors trouvé une place hors des cercles restreints des seuls initiés de la première heure, informaticiens mais pas que. Cette nouvelle classe d’actifs n’a dès lors cessé de questionner, à commencer par sa définition même : l’une des interrogations récurrentes étant celles de savoir si le bitcoin, pour prendre l’actif le plus emblématique de ce mouvement, constitue une monnaie ou non.
TRIBUNE : Cette question semble à la fois passionner mais aussi bloquer nombre de commentateurs. Elle nous apparaît comme révélatrice d’un biais de pensée qu’il n’est pas favorable de garder quand il s’agit de se saisir d’une innovation disruptive. Comme c’est le cas pour les crypto-monnaies : celui d’analyser un phénomène nouveau avec des « lunettes anciennes ».
Vouloir répondre à la question de savoir si bitcoin est une monnaie, c’est avant tout essayer de placer celui-ci dans un carcan que son ADN se propose justement de briser. Il faut dire que le terme même de « crypto-monnaie » invite quelque peu à basculer dedans. Préférons ainsi la dénomination plus générale de « crypto-actif », plus révélateur de la nature multiple de cet élément.
Mais avant, rappelons ici quelques fondamentaux. Et comme le « bitcoin » constitue à la fois le totem et la plus connue de ces nouvelles « crypto-monnaies » (parmi les milliers qui existent…), prenons-le ici comme notre élément de discussion principal.
Selon l'Institut national de la consommation (INC), une crypto-monnaie désigne « une monnaie virtuelle qui repose sur un protocole informatique de transactions cryptées et décentralisées, appelé blockchain ou chaîne de blocs ».
Effectivement, il faut bien garder à l’esprit que Bitcoin est avant tout un protocole de communication informatique ouvert (dont le code est consultable par tout un chacun), qui permet du stockage et de l’échange sécurisé d’information sans tiers de confiance.
Cela peut sembler bien basique. Mais il se trouve que c’est le premier protocole informatique qui parvient à réaliser cela dans les conditions d’ouverture et de décentralisation souhaitées par le ou les initiateurs du projet lesquels se cachent derrière le pseudonyme Satoshi NAKAMOTO, figure mythique de la création du Bitcoin.
Le premier objet numérique qui ne peut être dupliqué…
Il s’agit bien ici d’une véritable prouesse technologique. Et c’est ce sous-jacent, cette innovation technique qui donne une réelle valeur au protocole. Cette dernière est ainsi portée par l’unité de compte du réseau Bitcoin (avec un B majuscule), les jetons numériques appelés « bitcoins » (avec un b minuscule).
Porteurs de valeur, ces bitcoins vont pouvoir s’apprécier par les lois de l’offre et de la demande et ainsi être utilisés, entre autres, comme un objet monétaire.
L’idée derrière Bitcoin, celle de faire du cash sur Internet, n’est pas novatrice : elle existait et était expérimentée depuis une vingtaine d’années avant sa venue. Ce qui est révolutionnaire, c’est la manière dont celle-ci a été mise en œuvre.
Les concepteurs ont pu résoudre les problèmes sur lesquels avaient butés leurs devanciers en créant le premier objet numérique non-duplicable. Rappelons, en simplifiant, que dans le monde numérique dans lequel baignent nos systèmes informatiques tout n’est que copies : quand on transmet un fichier informatique, une information numérique à quelqu’un, potentiellement cette information sera toujours en possession de son émetteur.
Dans le cas d’un échange de valeur telle une monnaie, vous l’avouerez ceci est très problématique. Dans notre monde physique courant, ce problème ne se pose pas : j’ai un billet de 5 euros, je le donne.
Je ne peux le donner deux fois ! La problématique avec les billets de banque se limite donc à la contrefaçon. Dans le monde numérique, cette cohérence de l’échange ne pouvait être garantie que par l’intermédiaire de tiers de confiance, en gros le système bancaire. Encore une fois, dans le monde numérique, on ne transfère jamais réellement des données, on les duplique.
Un phénomène éphémère ou durable dans le temps ?
Bitcoin vient résoudre ce problème de l’échange en se passant justement de ces tiers de confiance traditionnels. Ceux qui se cachent derrière la figure de NAKAMOTO ont ainsi tout bonnement inventé le premier objet numérique non-duplicable, un véritable tour de force !
L’un des moteurs de cette innovation s’appuie sur cette fameuse « blockchain », autre « buzz word », dont nous ne détaillerons ici toutes les articulations. Posons simplement que si Internet à la fin du XXème siècle a démocratisé l’information, la blockchain Bitcoin a au début du XXIème démocratisé la transaction.
Comment une telle avancée technologique si majeure ne pouvait pas se voir valorisée ? Et cette valorisation va se matérialiser d’une manière bien particulière, du fait encore de l’ADN de Bitcoin : en effet, ce protocole décidément peu avare en nouveautés, se présente à la fois comme la première intégration d’un système de paiement et d’un système monétaire.
Ces deux éléments traditionnellement séparés vont ici s’encastrer formant un tout. C’est ce qui rend entre autres toutes comparaisons simplistes avec des monnaies traditionnelles biaisées : Bitcoin n’est pas une monnaie, c’est plus qu’une monnaie...
C’est un actif numérique mû par son code informatique qui se rapporte à un réseau de traitement de transactions électroniques, mutable à tout instant aussi bien en un objet monétaire qu’en un élément porteur d’une réserve de valeur. Et de là vient la difficulté à saisir ces « crypto-actifs » : ce sont des objets multiples qui n’acceptent pas de définitions simples. Pour se rapprocher de leur être, il faut comme on l’a vu en agglomérer plusieurs à la fois.
Alors, qui croit en cet actif ? N’est-ce qu’un phénomène passager dont on aura oublié la promesse dans quelques années ? Bitcoin se voit très souvent accoler des termes générateurs de polémiques. Nous en avons vu un premier : la monnaie. On pourrait lui joindre un second terme qui revient très souvent dans la bouche de ses contempteurs : celui de « bulle ».
En analysant le cours du Bitcoin, on peut y voir une succession de bulles qui finissent par s’effondrer mais qui reprennent une tendance haussière sur le long terme. Cela contredit l’analogie souvent faite avec la fameuse crise de la tulipe aux Pays-Bas au XVIIème siècle, où là il y eut une bulle (même si certains universitaires réfutent cette idée) : celle-ci s’est effondrée et par la suite on n’a plus entendu parler de cet objet de spéculation.
Bitcoin s’est développé dans ses premières années d’existence par une succession de bulles et de crises. C’est effectivement un objet nouveau qui progresse par élans, emballements, frénésies, et corrections, etc. Reste à savoir si son mouvement va se poursuivre de la sorte. C’est assez probable. À ce stade, cet enchaînement typique de cycles fait partie de la jeune histoire du Bitcoin.
Les particuliers doivent prendre part à ce mouvement créateur de valeur…
Pour notre part, nous pensons que sa valorisation continuera de s’accroître à mesure que les grands acteurs institutionnels commenceront à s’y intéresser, et pour un certain nombre d’entre eux se décident à y investir. La célèbre « bulle » de 2017 a surtout été soutenue par des particuliers. De nos jours, nous sommes dans une nouvelle phase où des acteurs massifs beaucoup plus influents que des investisseurs individuels commencent à investir dans ces nouveaux protocoles. Si l’homme le plus riche du monde, Elon MUSK et le fonds de gestion d’actifs le plus prestigieux du monde, BlackRock, y souscrivent, on ne voit pas de raisons pour lesquelles les autres acteurs de la finance ne s’y mettraient pas non plus progressivement… C’est en effet via sa firme que MUSK investit 10 % des réserves en cash de Tesla sur Bitcoin pour un montant qui s’élève à 1,5 milliard de dollars US.
En ouvrant leur porte au Bitcoin, les institutions financières enclenchent ainsi le cercle vertueux de la reconnaissance institutionnelle et son inscription certaine dans le champ des possibles de l’investissement.
Citons encore JPMorgan Chase & Co, la plus grande banque américaine, qui conseille à ses clients de s’exposer à hauteur de 1 % sur le Bitcoin. L’actif numérique permettrait à ses clients de se protéger contre les fluctuations d’autres portefeuilles d’actifs et constituerait ainsi une réelle solution de diversification de ses expositions.
Rappelons que le PDG de la banque menaçait encore en 2017 de virer n’importe quel employé qui ferait des transactions en crypto-actifs… Autre acteur majeur de la finance, la banque d’investissement Goldman Sachs s’est décidé à (r)ouvrir un bureau d’échange en crypto-actifs.
Sur le front de l’adoption de la devise numérique par tout un chacun, citons que le PDG de Visa, le géant du paiement, pourrait bien ajouter certaines crypto-monnaies à la liste des 160 devises supportées par son service. Visa serait ainsi bien placée pour aider ces crypto-actifs à être utilisées de manière globale et sécurisée comme moyen de paiement. Il en serait de même pour le réseau Mastercard.
Nous pourrions citer bien d’autres nouvelles mettant en lumière l’adoption de ces crypto-actifs par les grands acteurs qui semblent se préparer à leur inéluctable utilisation.
Les signaux faibles le sont de moins en moins, et il serait dommage que les particuliers soient de nouveau mis de côté en laissant les traditionnels acteurs financiers capter principalement la valeur.
Car là encore, ne l’oublions pas, le réseau étant décentralisé et par essence échappant à la gestion des habituels intervenants professionnels, n’importe qui peut prendre part à ce mouvement au plus près de la création de valeur. Comme pour toute chose, cela nécessite bien sûr d’être un minimum accompagné afin de se lancer dans la compréhension de cet écosystème, initiation que vous avez débutée en lisant cette tribune…
Alexandre TEINTURIER
Responsable des opérations MUGI / MÈTIS Mining
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